公交車事故乘客受傷人怎么賠償(公交車事故乘客受傷人怎么賠償誤公費)

公交車事故導致乘客受傷 如何理賠

法律主觀：

公交車事故導致乘客受傷的，一般都是找公交車司機進行理賠，但是，由乘客自身原因導致的除外。承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

法律客觀：

《中華人民共和國民法典》第八百二十三條 承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。 前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。

公交車事故導致乘客受傷，該如何理賠

法律主觀：

公交車事故導致乘客受傷的，可以向公交公司要求理賠。因為乘客與公交公司之間是客運 服務合同 關系，公交公司應當為乘客的案情負責。司機是執行公交公司的職務行為，司機的職務行為產生的后果應由公交公司承擔。 公交公司應賠償乘客 醫療費 、誤工費、交通費、住宿費、 護理費 、營養費；造成殘疾的賠償 殘疾賠償金 、殘疾器具輔助費、被 扶養 人生活費等一系列費用。

法律客觀：

《道路交通安全法》 第七十四條對 交通事故損害賠償 的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事 訴訟 。 經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

公交車急剎車導致乘客受傷要怎么賠償

乘客與公交公司之間有城市公交運輸合同，《民法典》規定，客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

選擇公共交通工具出現，雖然有點耽誤時間，但此時也是為城市的環保盡一份力。很多時候乘坐公交車都是比較安全的，但也不排除在緊急情況下，公交車急剎車導致乘客受傷。若出現這樣的情況應該怎么賠償受傷乘客呢?我馬上為你做詳細解答。

公交車急剎車導致乘客受傷要怎么賠償

乘客在乘坐公交車過程中受損害，受害乘客可以選擇以侵權(身體權、健康權、生命權糾紛)或者違約(客運服務合同糾紛)為由請求公交車公司賠償。

1、違約賠償

乘客與公交公司之間有城市公交運輸合同，《民法典》(2021.1.1生效)規定，客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

公交車在履行合同過程中未能保障乘客的人身安全，造成乘客人身損害，依法應承擔賠償責任。乘客可以基于其與公交公司之間的合同關系向公交車所在的公交公司主張賠償責任，若不存在法定或約定的免責事由，公交公司應對運輸過程中乘客的損傷承擔違約損害賠償責任。若因為第三者的過錯導致的，公交公司可以在賠償乘客后對第三者行使追償權。

乘客要求公交公司承擔違約責任的舉證責任:

以違約為由要求公交車公司承擔賠償責任，實行的是無過錯責任原則，在乘客只具有一般過失的情況下，并不考慮減輕公交車公司應當承擔的賠償責任。

2、侵權賠償

由于乘客在乘坐公交車過程中受損害，受害乘客可以選擇以侵權(身體權、健康權、生命權糾紛)為由請求公交公司賠償。一般情況下，在損害原因及事實沒有爭議而且乘客無一般過失的情況下，乘客可以選擇以公交車公司侵權為由要求承擔賠償責任，以侵權為由要求承擔責任可以要求承擔精神損害賠償金。

乘客要求公交公司承擔侵權責任的舉證責任:

選擇侵權為由要求公交車公司承擔賠償責任，實行的是過錯責任原則，還存在考慮原告是否具有過錯(一般過失、重大過失)，從而適用過錯相抵的規定。《民法典》(2021.1.1生效)第一千二百零八條 【機動車交通事故責任的法律適用】機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。

實踐中，若公交車急剎車導致乘客受傷，此時不論是否是公交車的過錯，作為乘客其實都是可以要求公交公司作出相應賠償的。而賠償的利益無法就是兩種，一種是基于違約，另一種則是基于侵權。

公交車急剎車造成乘客受傷，如何理賠？

保險理賠詬病最多，很多被保人遇到理賠都顯得小心翼翼，生怕哪里出了茬子，理賠款拿不到。

萬事都有技巧兩字，當然保險理賠也不例外。下面就以重疾險理賠為例，三木覺得一定要做好如下幾點：

1、報案

報案是理賠的開始，報案除了如實稱述事故經過之外，也好咨詢理賠好整個理賠流程。報案應該言簡意賅，客觀稱述，屬于主觀猜測的內容少講，對理賠不利的話不說。

2、配合案件調查

保險公司接到報案后通常會把案件調度給理賠員，因此，每個賠案都會有理賠經辦人，理賠經辦人接到案件之后，最先做的就是了解報案信息、保單信息，制定初步的查勘調查方案。

有經驗的理賠員結合保單和報案信息很快就會知道調查的具體方向，比如，剛過完等待期不就就重疾的被保人，重點調查方向就是帶病投保。

這個階段對于保險公司和被保人都是重點階段。

對于保險公司：要先對案件定性，勘查案件是否屬實，如果案件有疑問還要展開調查，去醫院查被保人的就診或檢查記錄，有必要還會對被保人做筆錄。這些工作都是再收集有利的證據。

說做筆錄，是個有意思的事，美其名曰是在了解事故情況，其實就是在給被保人挖坑的過程，不是疑問案件，誰用空做筆錄，多麻煩。

對于被保人：除了合理配合保險公司調查之外（這里說的合理，并不是無條件配合），也是理賠材料和證據的收集過程。

當然，需要哪些理賠材料，理賠流程是怎樣的，理賠時效等這些內容都可以問理賠經辦人或客戶，他們有義務告知。其他的理賠技巧可不會告訴你，你得自己去找專業的助手幫忙。

3、提交申請資料

材料收集完之后就是向保險公司遞交的過程了，切記一點：保險公司有一次機會讓被保人補充材料（僅一次）。他們一次收說完全，否則可以不配合。

4、跟蹤案件進度

資料交期后，就是跟蹤進度的時候了，保險公司最長有一個月的時間來作出理賠結論，當然，如果是正常簡單案件很快賠款就到賬了，如果是復雜案件一個月內也要給出理賠結論了。

5、理賠案件爭議處理

理賠案件爭議處理有3種方式：

投訴保險總部：針對服務態度和理賠時效比較有效果，關于賠不賠的爭議作用有限。

投保保監會：同樣的，針對服務態度和理賠時效比較有效果，關于賠不賠的爭議作用有限。只是對保險公司壓力更大些而已。

法院起訴：三木多次說過，保險公司在法院面前向來很慫，輸多勝少，不愧為一個好的方式，但，要記住的就是，打官司，打的就是證據。

最后

保險理賠也并不是那么難，就怕你不懂。

在公交車上由于急剎車導致乘客摔倒受傷 應該由誰負責

公交公司承擔相應責任。

《合同法》第三百零二條　承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。

擴展資料：

案例：

2014年11月，王某搭乘公交打算去逛公園，王某坐在緊挨后門的靠窗座位，不料司機遇紅燈急剎車，王某因慣性從座位沖出，頭部直撞公交下車臺階，當場昏迷。事故發生后，王某被急送醫院搶救，因傷勢嚴重，一個月后死亡。

王某親屬在公交公司拒賠后，便將公司訴至法庭，請法院判令公交公司賠償各種損失合計679970元。公交公司辯稱，司機在紅綠燈路口提前采取剎車措施，不存在緊急剎車的情形，且交警大隊的《道路交通事故責任認定書》認定為意外事故，司機和王某均無責任。

意外事故中公交公司不存在過錯，司機及時送王某到醫院搶救，公交公司墊付了129405.5元，已盡救助義務，不應承擔賠償責任。

參考資料來源：人民網-公交車急剎車致老人摔傷 公交公司被判擔責七成

坐公交車出車禍 如何賠償

對于膝蓋受傷的情況，可以主張賠償，賠償項目一般包括醫療費、誤工費、護理費等。可以與公交公司和乘客協商相關賠償問題，如果協商不成，可以訴訟解決。

根據《侵權責任法》侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。