車禍責(zé)任劃分(車禍責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn))

    在線問法 時間: 2024.01.25
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    3、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理,4、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理,2、在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,3、在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

    開車帶人出車禍責(zé)任怎么分

    開車帶人出車禍的責(zé)任需根據(jù)以下情況決定,具體如下:

    1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;

    2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,違章行為在事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;

    3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任;

    4、開車帶人發(fā)生交通事故,導(dǎo)致乘車人受傷的,駕駛員要按交通事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任;

    5、如本車駕駛員對事故的發(fā)生具有責(zé)任的,要按責(zé)任比例賠償本車乘客的損失,其他損失由對方車輛或者責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

    開車帶人出車禍的處理流程如下:

    1、在道路上 發(fā)生交通事故 ,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助;

    2、在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門;

    3、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

    屬于同等責(zé)任的交通事故如下:

    1、機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?/p>

    2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的;

    3、當(dāng)事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的。

    【法律依據(jù)】:

    《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

    公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

    第七十六條

    機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

    (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

    (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

    交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

    汽車壓虛線被后車撞責(zé)任怎么劃分

    汽車壓虛線被后車撞責(zé)任劃分的方法如下:

    1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

    2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

    3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

    發(fā)生交通事故的處理方法如下:

    1、在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;

    2、造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門;

    3、在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;

    4、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理;

    5、對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定;

    6、對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟;

    7、經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

    綜上所述,當(dāng)事人發(fā)生車禍的應(yīng)當(dāng)立即報警,向警方提供相應(yīng)的信息,警方對現(xiàn)場進(jìn)行處理,對當(dāng)事人的責(zé)任進(jìn)行劃分,確定賠償?shù)呢?zé)任。

    【法律依據(jù)】:

    《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條

    公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。

    交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車輛,但是應(yīng)當(dāng)妥善保管,以備核查。

    對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

    占道車禍責(zé)任劃分原則

    占道車禍責(zé)任劃分原則如下:

    1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

    2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

    3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

    交通事故責(zé)任的認(rèn)定如下:

    1、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任;

    2、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯的程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任;

    3、受害人和機(jī)動車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯的,由雙方分擔(dān)損失;

    4、交通事故是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

    綜上所述,占道車禍責(zé)任劃分原則如上。交通事故責(zé)任認(rèn)定事關(guān)事故雙方是否承擔(dān)民事賠償責(zé)任甚至是刑事責(zé)任的關(guān)鍵,也是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,對交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任作出的具體認(rèn)定。

    【法律依據(jù)】:

    《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

    機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

    (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

    (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

    斑馬線出車禍責(zé)任劃分

    法律分析:第一,在沒有交通信號燈控制的地區(qū):撞行人司機(jī)負(fù)全責(zé)。司機(jī)撞傷了正在斑馬線上過馬路的行人,而該斑馬線沒有燈號控制,那么,撞人的司機(jī)要負(fù)全責(zé)。因此,行經(jīng)沒有交通燈號控制的人行橫道線時,駕駛機(jī)動車的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人,與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責(zé)任,造成人員死亡的還要追究機(jī)動車駕駛員的刑事責(zé)任。第二,在有信號燈控制的地區(qū):行人正常按燈號過馬路被撞,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。在有交通信號燈控制的人行橫道線上通行時,行人如果不按交通信號的指示通行,闖紅燈而導(dǎo)致交通事故,則須由行人擔(dān)承主要法律責(zé)任。

    法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條:機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng):停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù);依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則;確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴(yán)重程度;根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。

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    車禍主要責(zé)任跟次要責(zé)任怎么劃分

    法律主觀:

    (一)一般賠償責(zé)任劃分原則: 1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; 2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; 4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 機(jī)動車與非機(jī)動車 、行人之間發(fā)生車禍,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)予以賠償。 超過交強(qiáng)險限額的部分,由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。 (二)非機(jī)動車、行人有過錯的賠償責(zé)任劃分原則: 對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的,機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例: 1、機(jī)動車一方負(fù)主要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%賠償責(zé)任; 2、機(jī)動車一方負(fù)同等原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%賠償責(zé)任; 3、機(jī)動車一方負(fù)次要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方30%賠償責(zé)任; 4、機(jī)動車一方無原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方20%賠償責(zé)任。 無交強(qiáng)險的機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生車禍,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,非機(jī)動車、行人一方無過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。 (三)特殊情況的賠償責(zé)任劃分原則: 對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的,機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例: 1、在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生車禍的,由機(jī)動車一方承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%的賠償責(zé)任; 2、在其他道路上發(fā)生車禍的,由機(jī)動車一方承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

    法律客觀:

    《道路交通安全法》第七十六條: 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

    兩車刮蹭怎么劃分責(zé)任

    兩車刮蹭劃分責(zé)任的方法如下:

    1、全部責(zé)任,當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任;

    2、平等責(zé)任,雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱的,雙方負(fù)平等責(zé)任;

    3、主次責(zé)任,雙方當(dāng)事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的,一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;

    4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

    警方對交通事故的處理方法如下:

    1、受理報案公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案;

    2、現(xiàn)場處理公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù);

    3、責(zé)任認(rèn)定在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定;

    4、裁決處罰公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰;

    5、損害賠償調(diào)解對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償,按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例,由公安交通管理 部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解,雙方同意達(dá)成協(xié)議,由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書;

    6、向法院起訴如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效,公安交通管理部門終止調(diào)解,并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書,由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

    綜上所述,當(dāng)事人發(fā)生車禍的應(yīng)當(dāng)立即報警,向警方提供相應(yīng)的信息,警方對現(xiàn)場進(jìn)行處理,對當(dāng)事人的責(zé)任進(jìn)行劃分,確定賠償?shù)呢?zé)任。

    【法律依據(jù)】:

    《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十七條

    接到道路交通事故報警后,需要派員到現(xiàn)場處置,或者接到出警指令的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場。

    第十八條

    發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報警,在事故現(xiàn)場撤除后,當(dāng)事人又報警請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。

    經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,制作受案登記表;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。

    出車禍主次責(zé)任是怎么劃分的?

    出車禍主次責(zé)任劃分具體如下:

    1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無責(zé)任;

    2、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無違章行為的,由過錯一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任;

    3、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

    4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任;

    5、駕駛機(jī)動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時,當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場,致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任;

    6、當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;

    7、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

    主要責(zé)任和次要責(zé)任:

    1、機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;

    2、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任;

    3、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

    同等責(zé)任:

    1、機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?/p>

    2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的;

    3、當(dāng)事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的

    綜上所述,因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。

    【法律依據(jù)】:

    《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

    公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

    (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

    (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

    (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

    一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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