酒后肇事逃逸怎么判刑和賠償(喝酒后撞車逃跑了怎么處理)

醉駕后肇事逃逸判刑標準是怎么樣的

一、 醉駕 后肇事逃逸判刑標準是怎么樣的？ 1、違反交通運輸管理 法規 ，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下 有期徒刑 或者 拘役 。 此處所謂“發生重大事故”，根據《最高人民法院關于審理 交通肇事 刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》（以下簡稱為《解釋》）第2條第1款規定，是指具有以下情形之一的： (1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的; (2)死亡三人以上，負事故同等責任的; (3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。 2、《解釋》第2條第2款規定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以 交通肇事罪 定罪處罰： (1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (2)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (5)嚴重 超載 駕駛的; (6)為逃避法律追究逃離事故現場的。 其他特別惡劣情節，是指具有下列情形之一： (1)死亡2人以上或者重傷5人以上，負故全部或者主要責任; (2)死亡6人以上，負事故同等責任的; (3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在60萬元以上的。 3、 根據《 刑法 》第133條的規定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑; 因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。 二、肇事逃逸的構成 交通肇事后逃逸的構成有三個方面： (一)主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是 過失犯罪 ，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了 交通事故 的發生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。 (二)客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關系，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執照駕車、無牌照駕車《解釋》規定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認定為交通肇事后逃逸。 (三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現場” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構成的，也應當受到法律的嚴懲。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。 綜合上面所說的，肇事逃逸屬于嚴重的違法行為，特別還是在醉駕后逃逸的，這是屬于犯了交通肇事罪，不僅要承擔起受害者的費用，還要被判刑，所以，在開車的時候不要喝酒，出了交通事故一定要承擔起自己該有的責任，這樣才能更好的解決這起事故。

肇事逃逸輕傷怎么判刑和賠償

行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，一般是需要承擔全部的責任。致人輕傷的處罰是：處二百元以上二千元以下罰款，并根據造成的受傷情況進行賠償。交通事故涉及到的賠償項目有以下15個：醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、康復費、整容費、后續治療費、營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、住宿費、交通費、被撫養人生活費、精神損失費、其他財產損失費。

【法律依據】

《道路交通安全法》第九十九條，有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；（七）故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。

你好，酒后肇事逃逸怎么懲罰

飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。 醉酒駕駛機動車的，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。 飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。 醉酒駕駛營運機動車的，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。 飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。 交通事故的處罰種類有很多，有扣分扣證、吊銷駕照、扣車銷牌、罰款拘留、判刑處罰等，會涉及到行政處罰和刑事處罰，而具體適用什么處罰需要看事故的情節，輕者只是扣分扣證，重者刑事處罰。一般事故沒有造成人員重傷或者死亡都不會涉及到刑事方面的處罰。 發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。 如果肇事者的違章駕駛已經構成了交通肇事罪，同時肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸，根據“肇事逃逸”造成的不同后果，會對肇事者處以三年以上有期徒刑。

酒駕肇事逃逸怎么處罰新交規，

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規定：

造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規定：

發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任，但是有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

擴展資料

案例：瀘州一轎車仰翻路中，車主酒駕肇事逃逸被拘留15日罰3150元

11月8日，瀘州瀘縣玄灘派出所依法對在駕駛證暫扣期間，酒駕、肇事逃逸等交通違法行為的當事人熊某作出行政拘留15日并處罰款3150元的治安處罰。

11月5日23時許，熊某駕駛車牌為川EB8***的小型普通客車行駛至玄涂路（玄灘至涂場）8公里處，因操作不當駛離路面后又仰翻于道路上、造成該車受損、無人員受傷的交通事故，事故發生后，熊某棄車逃離現場。

民警經過調查取證，發現事故車輛正是9月15日凌晨酒駕與另外一輛轎車相撞后肇事逃逸的川EB8***車輛。經調查訊問，肇事車主熊某如實供述在駕駛證暫扣期間，酒后駕駛機動車與他人發生交通事故逃逸后再次肇事逃逸。（平安瀘縣）

參考資料來源：百度百科-《中華人民共和國道路交通安全法》

參考資料來源：百度百科-《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

肇事逃逸怎么認定 輕微事故怎么賠償

肇事逃逸輕微事故應當是根據對方的實際損失來進行賠償，比如說關于醫療費用、誤工費用，還有就是相關的護理費用，交通費都是需要對方來進行賠償的。當然了，是需要由交通肇事者承擔事故的全部責任或者主要責任。

一、肇事逃逸輕微事故怎么賠償?

肇事逃逸輕微事故應當是根據對方的實際損失來進行賠償，依據我國相關法律的規定，發生小的交通事故后肇事逃逸的，一般由肇事者承擔全部的責任，事故造成的損失由保險公司賠付，超過限額的由肇事者賠償。

《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條

被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十四條

國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：

(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的;

(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的;

(三)機動車肇事后逃逸的。

二、逃逸對事故責任的影響是什么

根據我國法律規定，對于逃逸當事人的責任可以有以下幾種認定結果：

1、事故因當事人逃逸，而無法認定當事人責任的場合，無論事故各方的實際責任如何，均推定逃逸方承擔全部責;

2、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是雙方均無責任，即意外事故，也要由逃逸方承擔全部責任;

3、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤，他方沒有過錯，逃逸方負全責;

4、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任，在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。

交通肇事存在逃逸這樣的一種情況沒有達到的刑事犯罪的程度，關于民事賠償部分也是需要進行一些處理的，因此對于交通事故的受傷者來說，就想要迫切的了解肇事逃逸輕微事故怎么賠償。大多情況之下，就是需要根據實際的損失，由保險公司在交強險的范圍之內賠償，剩余部分由肇事者賠償。

酒駕肇事逃逸怎么處罰和情況分類

酒駕肇事逃逸怎么處罰一、酒后駕車肇事逃逸的刑事處罰

第一百三十三條交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

關于酒后駕車的最新解釋是：飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任。重大交通事故是前提，構成犯罪是統稱。這是刑法修訂后給予執法者自由裁量的重要改變。這里沒有講“肇事”，就是將酒后、醉駕從交通肇事罪中否認出來，排除了“交通肇事過失犯罪”。所謂構成犯罪是以行為人主觀構成和客觀結果論的詮釋

二、肇事逃逸情況分類

肇事逃逸是指在交通事故發生后，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況：

1、人和車都在事故發生后逃離事故現場;

2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。

交通法關于交通肇事逃逸的規定一、什么是交通肇事逃逸

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬于交通肇事罪的情節加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是，構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮;其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院后逃離，甚至在現場躲藏的情形。

二、交通肇事逃逸有關法律規定

《刑法》第一百三十三條規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《解釋》規定：交通肇事具有下列情形之一的，構成犯罪：(1)死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡3人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。另外，交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(5)嚴重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。

肇事逃逸情況分類肇事逃逸是指在交通事故發生后，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況：

1、人和車都在事故發生后逃離事故現場;

2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。

交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。

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