不小心撞死了人要負(fù)刑事責(zé)任嗎

撞死人需要負(fù)刑事責(zé)任嗎

撞死人需要負(fù)刑事責(zé)任。

撞死人了可能會構(gòu)成刑事責(zé)任，但是并不會一定就已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪，若死亡的一方有有闖紅燈、醉駕等違章行為，那么即使撞死人，此時也不是需要承擔(dān)全部的責(zé)任，也有可能不會故此犯罪，無需承擔(dān)刑事責(zé)任。

交通肇事賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、財產(chǎn)直接損失費：因交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，折價賠償。

2、喪葬費：按照侵權(quán)行為地的喪葬費標(biāo)準(zhǔn)支付。

3、死亡賠償金：交通肇事發(fā)生之后，若是有一方死亡，那么首先需要由交通管理部門來定責(zé)，若是經(jīng)過考察、鑒定，確定交通事故沒有死亡的一方，并沒有過錯，此時就不能被認(rèn)定我是交通肇事罪，故此沒有死亡的駕駛員，是不需要承擔(dān)任何的刑事責(zé)任的。

交通肇事罪處理流程：

1、交警到事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證，并確定責(zé)任；

2、對可能涉嫌犯罪的，將案件轉(zhuǎn)移到公安部門。由公安部門進(jìn)行立案偵查；

3、公安立案偵查完畢，依法由檢察院提起公訴；

4、人民法院依法進(jìn)行審理并作出判決。

綜上所述，如果駕駛?cè)藷o違章操作,僅是受害人過錯,是不需要負(fù)刑事責(zé)任的。如果是交通肇事罪是需要承擔(dān)刑事責(zé)任的。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

開車撞死人要負(fù)刑事責(zé)任嗎

法律主觀：

一般是要判刑的，違反交通運輸管理 法規(guī) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 交通肇事罪 的 立案 標(biāo)準(zhǔn)： 1、在一起事故中，車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的，并且造成一人死亡或者是三個以上重傷的; 2、在事故中雙方都有責(zé)任，負(fù)同等責(zé)任，造成三人以上死亡的; 3、造成了財產(chǎn)損失的，車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的， 賠償金 額在三十萬元以上，沒有能力賠償?shù)摹?4、在事故中車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的，并且事故導(dǎo)致一人以上重傷，并以下情形之一的，按照交通肇事罪定罪處罰： (1)喝酒或者是吸毒以后駕駛機(jī)動車輛的; (2)沒有駕駛證駕駛機(jī)動車輛的; (3)明知車子有問題，沒有及時修理并駕駛的; (4)知道是沒牌子或者是報廢的車還駕駛的; (5)駕駛的車有嚴(yán)重 超載 的情況; (6)發(fā)生 交通事故 后逃逸的。 只要滿足以上情況任何一種的，公安部門應(yīng)該馬上立案追究刑事責(zé)任。一般交通事故案件是否立案，一是要分清楚事故責(zé)任，還有一點兒是要看是否符合我國法律相關(guān)規(guī)定。如果只是普通的違章行為，沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的，是不構(gòu)成犯罪的，不用立案。 撞死人這不是小型的交通事故，畢竟都已經(jīng)發(fā)生人命案了，而且，有關(guān)部門也是考慮到交通事故本身就屬于 過失犯罪 ，所以對撞死人的量刑也不是特別的嚴(yán)重。如果在撞死人了的情況下直接逃跑了，量刑只會越來越嚴(yán)重，所以千萬不要這樣做。

法律客觀：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

高速公路上撞死人要負(fù)刑事責(zé)任嗎

在高速公路上撞死人，不負(fù)刑事責(zé)任，但需要負(fù)民事責(zé)任。雖然行人是不應(yīng)該出現(xiàn)在高速上的，但是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。所以機(jī)動車還是至少要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。除非人是故意讓車撞尋死的才不承擔(dān)責(zé)任。

在高速公路上撞死人，不負(fù)刑事責(zé)任，但需要負(fù)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任，因是高速公路，司機(jī)不能預(yù)料到會撞到人，所以沒有過錯。而死者明知是高速公路，卻不加躲避提防，有過錯。所以，一般都是司機(jī)負(fù)一到三成責(zé)任，死者負(fù)九到七成責(zé)任。

交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護(hù)的社會關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；

2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為；

3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機(jī)動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過失是指，行為人對于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言，至于對違反交通運輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù)，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴(yán)重后果，持一種故意的心理態(tài)度，那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處，不構(gòu)成交通肇事罪。

綜上所述，駕駛員如果是正常行駛，不用負(fù)刑事責(zé)任，一般會被判處進(jìn)行民事賠償。如果是車主有違規(guī)的行為的話，那么即使行人不該出現(xiàn)在高速路上，車主也要承擔(dān)主要責(zé)任，甚至是刑事責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七十七條 車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

沒有違反交通規(guī)則不小心撞死人了應(yīng)該怎么處理

沒有違反交通規(guī)則撞死人的，如果不承擔(dān)或者承擔(dān)主要以下責(zé)任的，一般不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，不用坐牢。發(fā)生交通事故的及時報案。當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時撥打“122”電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報案，報告事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場。

法律分析

發(fā)生交通事故撞人這樣處理：(一)立即停車。發(fā)生交通事故后，車輛必須立即停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險信號燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標(biāo)志。如事故中有人受傷，應(yīng)設(shè)法送醫(yī)院搶救治療，除輕傷本人拒絕去醫(yī)院診斷外，一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫(yī)院派救護(hù)車前來搶救。對于能現(xiàn)場采取搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救。在無過往車輛或救護(hù)車的情況下，也可動用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救，但要將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出，做好標(biāo)記，并要留人員看護(hù)現(xiàn)場。交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。