發生事故后第二年保險費用(發生事故后第二年保險費用與程度有關嗎)

    在線問法 時間: 2024.01.24
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    一、交強險以6座以下普通家用轎車為例,交強險報一次車險(無人員死亡),第二年車險保持基準保費(即950元),如果報一次車險(有人員死亡),第二年保費上調30%(即1235元),如果一直沒有出險,前1-4年的保費分別是950元、855元、760元、665元,是按照10%、20%、30%進行優惠,二、商業險想知道出險一次第二年商業車險增加多少,需要先了解一條公式:商業險折扣系數 = 無賠款優待系數(NCD系數) x 自主核保系數 x 自主渠道系數 x 交通違法系數。

    車險出險計算,報一次車險第二年車險增加多少

    ; 車輛出險計算分兩種情況:交強險和商業險。

    一、交強險

    以6座以下普通家用轎車為例,交強險報一次車險(無人員死亡),第二年車險保持基準保費(即950元),如果報一次車險(有人員死亡),第二年保費上調30%(即1235元),如果一直沒有出險,前1-4年的保費分別是950元、855元、760元、665元,是按照10%、20%、30%進行優惠。

    同樣不出險情況下,6座以上普通家轎第1-4年保費分別是1100元、990元、880元、770元。如果出險一次(不存在人員死亡),第二年同樣保持基準保費,但如果出險一次存在人員死亡的,第二年保費增加30%,即1100x130%=1430元。

    需要注意,如果上年度出險2次或以上的無人員死亡交通事故,則第二年車險保費增加10%。

    二、商業險

    想知道出險一次第二年商業車險增加多少,需要先了解一條公式:商業險折扣系數 = 無賠款優待系數(NCD系數) x 自主核保系數 x 自主渠道系數 x 交通違法系數。

    備注:其中自主核保系數是保險公司在一定范圍內自主設置的商業車險核保系數,一般在085-115上下浮動。

    自主渠道系數是保險公司對汽車商業險的不同銷售渠道指定的不同系數,一般在075-115上下浮動。

    交通違法系數是部分地區將汽車商業保險與車主違法記錄掛鉤,根據違法次數及違法性質等調整這個系數的。

    三、關于損失多少出險比較劃算

    其實這個并沒有嚴格的界限,一般情況損失超過500元的可以出交強險,損失超過1000元建議出商業險或者兩者都出。因為交強險保費浮動范圍不會超過500元,如果交強險不出險只能自己掏腰包,第二年的優惠也不能填補這500元的損失,商業險也是同樣的道理。

    如果出事故用了強險,明年交保險多交多少錢?

    出車險一次第二年保費最高可上浮到30%。目前多數的保險公司為了能夠在競爭激烈的行情下留住客戶而表明,車損險如果出險一次保費是不上漲的,第二年保費的實際漲幅還是要看具體購買的保險公司的政策,因為每個保險公司的規定及優惠是不同的。

    機動車輛保險即汽車保險,是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。機動車輛保險即“車險”,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。隨著經濟的發展,機動車輛的數量不斷增加。當前,機動車輛保險已成為中國財產保險業務中最大的險種。機動車輛保險已涵蓋汽車危險事故的大部分,中國交通部已強制購車人員購買機動車輛保險,以保證在車禍事故中,受害人正當權益得到保障。比如交強險就是以保證第三方的權益為目的險種。而中國比較有名的汽車保險公司有中國人民財產保險股份有限公司、中國平安保險公司、太平洋保險公司等。

    機動車輛保險一般包括交強險和商業險,商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)。附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險,是車身損失險的附加險,必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等,是第三者責任險的附加險,必須先投保第三者責任險后才能投保這幾個附加險;每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

    車輛保險出險一次第二年保費上浮多少

    第一年駕駛車的時候都沒有出過什么以外,也就是沒有出險,那么到了第二年,交強險賠償后第二年交強險的價格就會在第一年的基礎上少10%,到了第三年,價格就會下降到原先價格的80%但倘若第一年除了事情,第二年交費的時候還和第一年一樣,沒什么變化,但如果出了兩次事情,就得多交10%了這是汽車出險第二年保費中的一種。

    交強險相信是每一位車主都比較熟悉的一種車輛的強制性保險,要買車就需要給車輛交納交強險,這是國家的硬性規定。交強險出險一次,如果出險的事故是普通的小事故,沒有人員死亡,那么第2年的保費不會上漲,跟上一年是一樣的。如果出險的事故比較嚴重,已經有人員的傷亡,這種情況保費會上浮30%。

    交強險上浮標準表:

    1、交強險上一年度如果發生了一次有責任事故,但是沒有涉及到死亡這種情況交強險上浮是0%。

    2、被保車輛上一年如果發生了兩次以及兩次以上的有責任性的交通事故,那么交強險在下一年會上浮10%。

    3、被保車輛上一年度出現了有責任重大交通事故導致人員死亡,這種情況下,一年交強險會上浮30%。

    交強險下浮標準表:

    1、被保車輛上一年度沒有出現過任何的交通事故,沒有出過險,這種情況在下一年交交強險的時候會下浮10%。

    2、被保車輛上兩個年度都沒有出現過任何有責任的交通事故,那么交強險就會下浮20%。

    3、被保車輛在上三個年度及更多的年度都沒有出現過有責任的交通事故,則交強險就會下浮30%。

    交強險的保險費浮動有利于被保險車主做好預防損失的工作,這種變相的獎罰制度,其實對于減少交通事故的發生也是比較有利的,每一位車主都需要謹慎駕駛,安全出行。交強險屬于國家首個強制性的保險制度,每一位車主都需要為自己的愛車購買。

    車輛出險計算分兩種情況:交強險和商業險。交強險30%左右,商業險80%左右。

    詳細如下:

    一、交強險

    以6座以下普通家用轎車為例,交強險報一次車險(無人員死亡),第二年車險保持基準保費(即950元),如果報一次車險(有人員死亡),第二年保費上調30%(即1235元),如果一致沒有出險,前1-4年的保費分別是950元、855元、760元、665元,是按照10%、20%、30%進行優惠。

    同樣不出險情況下,6座以上普通家轎第1-4年保費分別是1100元、990元、880元、770元。如果出險一次(不存在人員死亡),第二年同樣保持基準保費,但如果出險一次存在人員死亡的,第二年保費增加30%,即1100x130%=1430元。需要注意,如果上年度出險2次或以上的無人員死亡交通事故,則第二年車險保費增加10%。

    二、商業險

    想知道出險一次第二年商業車險增加多少,需要先了解一條公式:商業險折扣系數 = 無賠款優待系數(NCD系數) x 自主核保系數 x 自主渠道系數 x 交通違法系數。

    其中自主核保系數是保險公司在一定范圍內自主設置的商業車險核保系數,一般在085-115上下浮動。自主渠道系數是保險公司對汽車商業險的不同銷售渠道指定的不同系數,一般在075-115上下浮動。

    交通違法系數是部分地區將汽車商業保險與車主違法記錄掛鉤,根據違法次數及違法性質等調整這個系數的。

    出險相關:

    1如果客戶在一年內有1次出險,且賠付金額不到保險費的80%,那么第二年保費可打7折優惠。

    2如果客戶在一年內有2次出險,且賠付金額不到保險費的80%,那么第二年保費可打81折優惠。

    3如果客戶在一年內有3次出險,那么第二年保費上浮10%,且不計免賠險不能保。

    4如果客戶在一年內出險4次及4次以上,保費上浮空間就更大了,能高達30%,不計免賠、車損險不能保。也就是說,市面上大部分的商業保險公司,會對你進行拒保,想要買保險可能就得托熟人,找關系了。

    交強險出險一次第二年交多少錢

    交強險是指保險公司對被保險車輛發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險,只要車主開車上路就需要繳納交強險。那么,當交強險出險一次后,第二年需要交多少錢呢?

    交強險出險一次第二年交多少錢?

    950元。交強險只要出險一次,第二年保費就會恢復到950元。換言之,若車主之前的交強險保費比950元低,則第二年會上浮到950元。

    舉個例子,若車主前2年都沒有發生責任交通事故,其交強險保費是950*80%=760元,當今年發生事故后,第二年保費恢復到950元,比之前要多出950-760=190元。

    綜上所述,車主在日常行駛時,應盡量避免出險交通事故。一般來說,車險出險次數越多,交強險保費越高,直到封頂,具體如下:

    【1】上一年度發生一次責任交通事故,費用恢復到950元。

    【2】上一年度發生2次或者2次以上有責不涉及死亡的交通事故,費用就會上浮10%。

    【3】上一年度發生2次或者2次以上有責涉及死亡的交通事故,費用就會上浮30%。

    當然,若車輛不出險,也會相應減免交強險費率:

    【1】上一年度沒有發生責任交通事故,費用減少10%。

    【2】上二個年度沒有發生責任交通事故,費用減少20%。

    【】上三個及以上年度沒有發生責任交通事故,費用減少30%。

    汽車出險一次,第二年保險費上浮多少?

    車輛出險后第二年保險會增加多少,與出險險種、出險次數、事故嚴重程度等有關,若是只出了一次交強險,那么,來年交強險不漲不優惠,商業險可以享受85折,出險次數超過兩次,那么,來年保費增加比例從10%-30%不等,實際以保險公司核算結果為準。

    因為車輛出險會影響來年保費,若是出險金額不大,通常小于1000元不要輕易報案。

    汽車出險一次,第二年保險費上浮多少

    車輛出險后第二年保險會增加多少,與出險險種、出險次數、事故嚴重程度等有關。

    一、車險

    車輛保險,即機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種,在財產保險領域中,汽車保險屬于一個相對年輕的險種,這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時,與現代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的,并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。

    二、車輛出險后第二年保費的變化

    車輛出險后第二年保險會增加多少,與出險險種、出險次數、事故嚴重程度等有關,若是只出了一次交強險,那么,來年交強險不漲不優惠,商業險可以享受85折,出險次數超過兩次,那么,來年保費增加比例從10%-30%不等,實際以保險公司核算結果為準。

    汽車在第二年交保險的時候,要將商業險與交強險分開算,因為這兩種保險的性質是不一樣的,相關的條例與保險范疇也有稍許的不同,因此,這兩者在計算方法上也是有一定差別的。

    交強險的價格并不是一層不變的并且,它的價格還與車主的車技有關。根據規定,在第二年給車子交交強險的時候,需要看看車主在第一年的駕駛情況,也就是說,需要看看車主在這一年有沒有犯什么事,是否有發生交通意外等。如果說車主的車技很好,在第一年的駕駛過程中都沒有出過什么意外,那么車主在第二年還有第三年交交強險的時候價錢都會有所下降,下面來給大家講講具體的算法。

    打個比方說,張先生在第一年駕駛車的時候都沒有出過什么以外,也就是沒有出險,那么到了第二年,交強險的價格就會在第一年的基礎上少10%,到了第三年,價格就會下降到原先價格的80%。但倘若第一年除了事情,第二年交費的時候還和第一年一樣,沒什么變化,但如果出了兩次事情,就得多交10%了。這是汽車出險第二年保費中的一種。

    還有一點需要特別指出的是,如果車主在駕駛的過程中出現了酒駕的情況,那么交強險還會上漲。

    汽車在第二年除了要交交強險以外,還得交商業險。商業險交多少,這也得看車主在第一年的駕駛情況,從某些方面來說,和交強險還是差不多的,只要司機表現良好就會下降,反之,則會上升。

    一般來說,車主在第一年只要符合下面的這些情況就可以享受降價的好處。首先,第一年你得沒有出險,其次,出險的次數要少于兩次,包含有兩次,最后,第一年的額賠付金額需要低于保險金額。車主要符合以上三種情況才有資格在第二年享有優惠否則,就不能享有優惠。

    對于交強險來說,上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故第二年保險費上浮0%。

    對于商業車險來說,如果報賠次數低于三次或者報賠金額不是特別高,一般情況下不會影響到次年保費。對于保費優惠政策,則各家保險公司都有不同,具體信息可以向投保的保險公司進行咨詢。

    根據交強險官網,交強險費率浮動系數

    1、上一年度未發生有責任道路交通事故 下浮10%

    2、連續兩個年度未發生有責任道路交通事故下浮20%

    3、連續三個及以上年度未發生有責任事故 下浮30%

    上一年度發生一次有責任不涉及死亡事故不浮動

    上一年度發生兩次及以上有責任事故上浮10%

    擴展資料:

    機動車交通事故責任強制保險責任限額(2008年2月1日后)

    機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額

    死亡傷殘賠償限額:110,000元人民幣

    醫療費用賠償限額:10,000元人民幣

    財產損失賠償限額:2,000元人民幣

    機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額

    死亡傷殘賠償限額:11,000元人民幣

    醫療費用賠償限額:1,000元人民幣

    財產損失賠償限額:100元人民幣

    參考資料:

    機動車交通事故責任強制保險-百度百科

    交強險一年多少錢-交強險官網

    汽車出險一次第二年保費上漲多少

    車險事故發生后第二年保險費不會增加,但沒有折扣。商業保險的基準保費為4000元。如果一年不出意外,下一個周期的保費會降到3400元。如果有風險,下一個周期的保費仍然是4000元。

    事故發生后第二年保費發生變化的情況有兩種:

    第一種情況是保費會增加。如果保險是同一家公司的保險,第一年發生一次,第二年續保,那么所需的保費可能會增加。出現這種情況的原因是保險公司在前一年賠付較多,保險人自然會用其他方式彌補前一年的損失。另外,如果讓保險公司在投保第一年承擔巨額賠償,那么保險公司會認為今年也可能發生這種情況,所以保險公司只能通過提高保費來增加客戶的保險金額。

    第二種保險,第二年第二種保費變化,就是保費會保持不變。首先,一年冒險一次是比較少的風險。如果保險公司的賠償金額不是很高,那么保險公司一般不會提高保險成本。如果保險費只提一次而沒有造成巨大損失,那么可能有人會從其他保險公司購買保險。一般情況下,保險公司是不會提高保險費用的,除非上一年度的保險賠償金額確實過高。希望所有車主都能安全駕駛。

    車子出險后,第二年保費會上漲多少?

    第二年不會增加的,第二年在第一年的基礎上打九折,如果第一年沒有理賠的話是打81折的。

    1自2003年1月1日車險條款、費率管理改革后,由于條款、費率由各保險公司自行制訂,各家公司在不同時期的費率會有變化,各家保險公司之間的車險條款和費率存在著一些差別。

    2一般來講,商業險車輛保險上年度理賠以后,下年度的保險就會受到影響,要么是減少優惠或者沒有優惠,要么是調高承保的保費。

    3保險公司會根據全年保險理賠金額和保險理賠次數確定下年度車輛承保的保險費用標準。上年度理賠的次數和理賠的金額越多越高,下年度車輛承保的保險費用標準也越來越高。

    4交強險費率浮動規定:上一年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率為0;發生二次及以上有責任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比例為10%;上一年度發生有責任道路交通死亡事故,浮動比率為30%;全年沒有保險理賠的,每年給予10%的優惠,最大可以優惠30%。:

    車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內予以賠償的一種汽車商業保險。

    車損險和三者險是車輛保險的基本險,主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失。

    出險了第二年保費增加多少要分為以下五種情況,具體分析:

    第一種:一年內出險一次,下個周期保險費用不打折。假設保費為5000元,一年出險一次,下周期的保險費5000元。

    第二種:一年內出險兩次,下個周期保險費用將會上浮25%。假設保費為5000元,一年出險二次,下周期的保險費5000+500025%=6250元。

    第三種:一年內出險三次,下個周期保險費用將會上浮50%。假設保費為5000元,一年出險三次,下周期的保險費5000+500050%=7500元。

    第四種:一年內出險四次,下個周期保險費用將會上浮75%。假設保費為5000元,一年出險四次,下周期的保險費5000+500075%=8750元。

    第五種:一年內出險五次及以上,下個周期保險費用將會上浮100%。假設保費為5000元,一年出險五次及以上,下周期的保險費5000+5000=10000元。

    交強險出險了第二年的交強險保費怎么算計算方式如下

    交強險是我國首個強制險種,但凡車輛上路行駛,就需要繳納交強險。那若車主交了交強險之后,出險了第二年的保費該如何計算?本文圍繞這點展開,一起來看看吧。

    交強險出險了第二年的交強險保費怎么算?

    交強險出險,第二年的保費會根據上一年出現的情況,按照保費不變、保費增加10%,保費增加30%來進行計算,以普通六座以下私家車交強險費用為例:

    1、保費不變

    普通六座以下私家車首年的交強險費用為950元,如果在這一年發生了一次有責任無死亡情況的道路交通事故,那么次年的保費保持不變,需要繳納950元。

    2、保費增加10%

    普通六座以下私家車如果本年度發生了兩次或以上的有責任無死亡情況的道路交通事故,那么次年進行交強險續保的時候,需要增加10%的保費,也就是一共需要繳納950×(1+10%)=1045元的保費。

    3、保費增加30%

    普通六座以下私家車如果本年度發生了有責任并且有死亡情況的交通事故,使用交強險出險之后,在次年的交強險續保中,需要額外再支付30%的保費,也就是一共需要繳納950×(1+30%)=1235元的保費。

    交強險和商業車險不一樣的是,其保費相對來說比較固定,受到保險費率的影響并不是很大,在我國大部分地區每年的交強險最低可以減少30%的保費,最高增加30%的保費,由于各個地區的保費浮動比率會存在一定的差異,想要具體了解自己本年度續保交強險需要多少費用,可以咨詢所購買的交強險相應的承保公司。

    出一次險后第二年保費怎么計算

    許多人買了新車之后興高采烈,但殊不知,車買了就是要用的,而且就算是經驗再豐富的老司機,都有概率遇到事故,因此保險是必不可少的。

    順帶一提,由于今年年初車市遇冷,有些4S店甚至允許只在店內上交強險,而作為大頭的商業險可以自行在外面購買,多少算變相優惠吧。而在汽車優惠政策出臺之后,這樣的好事就要多問問了。

    怎么出保險比較劃算?記得交強險的作用就行

    剛剛也提了,汽車的保險是由交強險和商業險構成的,其中基準保費為950元的交強險,就很容易被人忽略。

    恰好,對一般家用車來說,不涉及鈑金的小剮蹭,一般2000元以內是肯定能解決了。而即使出險,而不過在第二年續保的時候沒有折扣而已,相比不出險的10%折扣來說,也不過多花了幾十元,比起私了要劃算太多了。

    當然,如果是稍微嚴重的事故,如大燈、保險杠破裂,或者金屬覆蓋件需要鈑金,那么就只能走商業險了。而相對數幾千元的商業險費用來說,出險之后第二年的續費影響就比較大。

    商業險費用和什么有關?算好了變化才知道怎么出險劃算

    當然,這里的數千元商業險費用,是針對30萬元以下的家用車而言的,如果你買的是進口車,即使發票價格沒到30萬元,但第一年的商業險很可能都要5位數。或者,你買的是豪車,車價較高,對應的商業險費用也會水漲船高。

    因此,對一些小剮蹭來說,這時候選擇私了反而更劃算,前提是自己的車上沒有什么要修的地方,或者是自己能有一定的修車渠道。

    對商業險的費用,按保險公司的公式計算,會由無賠款優待系數、自主定價系數、交通違法系數這3個部分相乘得來。其中:

    無賠款優待系數根據近幾年出險情況,從0.4到2不等。

    自主定價系數為保險公司在商業險上設置的折扣系數,一般由0.65到1.35不等,和購買的渠道也有一定關系。

    交通違法系數指的是車輛與交通違法記錄掛鉤的情況,在北京、上海、深圳以及江蘇等省市會采用,即使沒有出險,但交通違章依舊會讓下一年的商業險保費上浮。

    而不同的出險情況,后期續費的折扣也不一樣,結合無賠款優待系數,商業險的購買可以參考這張表格:

    計算出來的結果可以說一目了然,出險次數越少,商業險就越便宜,畢竟保險公司也不想做虧本的生意。而在連續3年沒有出險記錄的情況下,商業險費用幾乎打了對折,而如果再計算車輛每年的折舊,重新估值之后的車輛車損險部分費用也更低,這時候養車的壓力自然是小很多的。

    當然,如果能夠連續5年沒有出險記錄,商業險的費用大概就只有首次投保時的1/3多一點。

    還有一點就是,如果自己的車過戶賣掉了,下一任車主過戶之后,無賠款優待系數和商業險折扣也是要重新計算的,按首次投保的標準。

    寫在最后:

    保險的實際作用,就是花錢買安心,意外出現的時候能有個保障。除了上述提及的一些出險竅門,實際上買保險還要注意幾個點:

    首先,能買大保險公司的情況下,就盡量選大保險公司,因為出事故之后或許需要勘察現場,也或許需要救援,這些細節大保險公司會做得更好。

    其次,比如兩家保險報價差不多的情況下,買保險的時候一定要看清楚賠付情況,如第三者責任保險等等細節可能有差距。如果在大城市,周邊豪華車比較多的情況下,我們建議選擇第三者責任保險額度更大的。

    再者,如車上人員責任保險這類險種,如果經常熱心搭載親朋好友,最好能一起買上。

    第一年車險出險第二年保費漲多少

    1、車險出險一次后,如果不涉及死亡,車主第二年的保費不上浮,也就是說和第一年的費用相同。如果出險1次,并且有死亡,那么車主第二年的保費會上浮30%。

    2、如果車主第一年沒有出險,那么第二年的保費可以下浮10%,車主連續兩年沒出險的話,保費可以下浮20%,連續3年未出險的話,保費可以下浮30%。

    3、商業車險計算公式為:商業車險保費=基準保費費率調整系數 基準保費=基準純風險保費/(1-附加費用率) 費率調整系數=無賠款優待系數×交通違法系數×自主核保系數×自主渠道系數。也就是說影響次年保費的主要費率系數是無賠款優待系數,新保或上年發生1次出險理賠的,次年無賠款優待系數保持不變;發生2次、3次、4次、5次出險理賠的,無賠款優待系數將分別上浮25%、50%、75%、100%。 出險一次還是維持上一年度的保費。

    一、機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。機動車輛保險即“車險”,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

    二、機動保險

    機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類,而商業險又可以具體分為基本險(也稱主險)和附加險兩個部分。 機動車輛保險產生于19世紀末,世界上最早簽發的機動車輛保險單,是1895年由英國“法律意外保險公司”簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單,但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。

    出車禍保險怎么算,保險第二年會漲價嗎?

    車險出險次數越多,次年的保費也就越貴,具體如下:

    1、如果客戶在一年內有1次出險,且賠付金額不到保險費的80%,那么第二年保費可打7折優惠。

    2、如果客戶在一年內有2次出險,且賠付金額不到保險費的80%,那么第二年保費可打81折優惠。

    3、如果客戶在一年內有3次出險,那么第二年保費上浮10%,且不計免賠險不能保。

    4、如果客戶在一年內出險4次及4次以上,保費上浮空間就更大了,能高達30%,不計免賠、車損險不能保。

    總結:以上車險出險次數與保費是根據某個品牌的車險繳納規定來進行統計的,不同保險公司給出的方案有所不同,具體要向業務員進行確認。

    擴展資料:

    私家車必買的三種保險包括:

    1、 機動車交通事故責任強制保險(簡稱交強險)。

    2、 機動車第三責任保險。

    3、 機動車損失保險(車損險)。

    一)機動車交通事故責任強制保險

    機動車交通事故責任強制保險簡稱是交強險,這是汽車必須購買的保險,如果沒有購買,那么是不能上路。因為交強險的價格不高,所以理賠的費用也不是很高,單純買交強險出行,發生較大的交通事故,車主自己要承擔不少費用。

    二)機動車第三責任保險

    機動車第三責任保險并不是強制購買,但卻是私家車必買的保險之一,因為第三責任保險的賠償高額很高,根據購買費用的不同,基本上分為50萬、100萬和150萬不等,這樣即使追尾豪華汽車,也不用擔心沒錢賠。

    三)機動車損失保險

    機動車損失保險也不是強制要求購買,但是私家車也必須購買,現在玻璃險、自燃險等都規劃在機動車損失保險里面,所以汽車玻璃破碎、汽車自燃,那么都可以用機動車損失保險理賠,還有就是駕駛汽車不小心導致報廢,同樣可以用機動車損失保險進行理賠。

    四)私家車除了購買以上3種保險外,還需要購買座位險(又名車上人員責任險或者司機乘客險)。

    如果在高速公路“炒車”,乘客和司機或多或少都會受到傷害,車上人員責任險就可以幫忙給醫藥費。各大保險公司會提供多種保額,但因為人受傷的概率比較低,所以很多人都是司機乘客只買1萬額度,價格一百塊都不到,不過最好是給司機位買高一點,譬如買到3萬或者5萬。

    五)車損險、三者險、車上人員責任險都有一個絕對免賠率,提醒一下,是絕對免賠而不是以前的不計免賠。改革之前,保險公司對上訴三個險種有一定比例的免責,如果你想得到全賠,就必須購買不計免賠;改革之后,這三個險種默認是全額賠償,所以有的人會覺得價格比往年高了,這時你可以選擇這些險種的絕對免賠。

    車險理賠后的保費上漲多少怎么計算

    一、從交強險的規律來看,車輛出險一次第二年保費會恢復到原價,也相當于是會增長幾百元等費用,具體的金額會根據你的年限以及出險時間確定。

    根據現在我們購買的交強險規律來看,如果你車輛出險第一次,那么你在第二年購買車輛保險的時候,交強險的費用會恢復到原價,根據每個地區不一致,交強險的費用大概是900多元。如果你的車輛已經滿了三年,在這三年之內都沒有出過險,那么你的交強險金額大概會是在¥700左右,這個時候如果你馬上出現的事故,那么你的交強險金額就會恢復到¥900,而不是恢復到上一年度的交強險費用。

    二、從商業險的規律來看,車輛出險一次第二年保費會在折扣力度上相應減少,也就在一定程度上增加了你的保費額,相比你前一年的保費來說會提高幾百元。

    按照商業保險的模式來看,只要你在近幾年沒有出過任何事故,那么您每年的商業險幾乎都會給你相應的折扣,并且折扣力度一次會比一次增加,這就是因為保險公司給你投保,他收取的利潤也是最高,所以愿意為你增加折扣。商業險不同于交強險,如果你在前一年出現了事故,那么第二年你的保費相應的會在折扣力度上減少,但是并不會太多,也不會恢復到第一年的折扣,只會在去年的折扣力度上相應的減少。

    三、從整個車險市場來看,車輛出險一次第二年保費會提升一些,但是幅度并不會太大,這個金額主要是取決于你的保費以及你的車輛。

    每個車輛的保險費用并不一致,所以具體的金額一位沒有辦法確定,即使車輛出險了一次,第二年的保費提升的幅度也沒有辦法確認。如果你前一年購買的保費金額較高,那么你第二年提升的金額也會相應增加。如果你的車輛本身比較昂貴,那么你投保的金額也會相應增加,這樣你的漲幅就會更大。對于普通的車輛購買一般的保險來說,增長幅度基本上會在¥1000左右。

    出險流程:

    1、撥打保險公司的客服電話報案,如果緊急情況也可以先撥打110報警求助。保險公司理賠客戶會詢問出險情況,并安排查勘員到現場協助救援。

    2、對于車輛不能移動的,還可以申請安排拖車救援,到達現場后與客戶共同確定事故責任、損失情況及費用等問題,將車輛拖到修理廠維修,并協助現場清理。

    3、告知客戶需要提交的索賠資料,車主可以現場繳交,也可以通過郵寄/他人代交等方式提交指定索賠材料。

    4、保險公司對索賠材料、事故責任等判定,不同保險公司的理賠效率不一,詳情需要參照投保的保險公司理賠承諾。保險公司會根據合同約定確定計算賠款。

    5、審核通過后,會按照合同約定進行理算,并按約定的支付方式賠款。

    汽車出險一次,第二年保險費上浮多少?

    首先可以確定的是,車險出險一次對第二年的保費是由一定影響的,具體的影響需要根據最新的車險費率條款來計算,其中包括理賠金額等因素。

    一般來說車險出險一次的問題并不嚴重,第二年保費會出現持平或者略微上漲的情況。

    (1)如果是交強險交強險出險一次,并不會影響第二年的保費,也就是說第二年的保費不會上浮,但是不可以獲得10%的優惠匯率了,這樣才起來相當于變相保費上漲。

    (2)如果是商業險出現一次,第二年的保費同樣也不會出現上浮的情況,但是同樣也無法獲得保費費率的優惠,等于變相漲價。

    車險出險幾次上浮

    1、關于車險出險幾次上浮,不同保險公司給出的方案有所不同。很多保險公司,車險出險2次,第二年的保費就上浮了。也有一些保險公司,車險出險3次,第二年的保費才上浮。

    2、我國規定,每個有汽車人都一定要給自己的汽車購買的保險產品,否則就不能合法上路。在保險的費用的浮動方面也是由國家規定的,不管我們在哪家購買,同一輛汽車的交強險費用是一樣的。

    3、如果我們在使用汽車的過程中,一直都沒有出現事故,那么第二年再次購買車險,就能優惠10%左右,第三年優惠20%,第四年優惠30%,這個優惠力度也是交強險的最低優惠了。

    報了車險第二年保費增加多少

    車險出險一次后,如果不涉及死亡,車主第二年的保費不上浮,也就是說和第一年的費用相同。如果出險1次,并且有死亡,那么車主第二年的保費會上浮30%。

    如果車主第一年沒有出險,那么第二年的保費可以下浮10%,車主連續兩年沒出險的話,保費可以下浮20%,連續3年未出險的話,保費可以下浮30%。

    商業車險計算公式為:

    商業車險保費=基準保費費率調整系數 基準保費=基準純風險保費/(1-附加費用率) 費率調整系數=無賠款優待系數×交通違法系數×自主核保系數×自主渠道系數。

    也就是說影響次年保費的主要費率系數是無賠款優待系數,新保或上年發生1次出險理賠的,次年無賠款優待系數保持不變;發生2次、3次、4次、5次出險理賠的,無賠款優待系數將分別上浮25%、50%、75%、100%。 出險一次還是維持上一年度的保費。

    車輛出險后第二年保險會增加多少,與出險險種、出險次數、事故嚴重程度等有關。

    一、車險

    車輛保險,即機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種,在財產保險領域中,汽車保險屬于一個相對年輕的險種,這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時,與現代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的,并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。

    二、車輛出險后第二年保費的變化

    車輛出險后第二年保險會增加多少,與出險險種、出險次數、事故嚴重程度等有關,若是只出了一次交強險,那么,來年交強險不漲不優惠,商業險可以享受85折,出險次數超過兩次,那么,來年保費增加比例從10%-30%不等,實際以保險公司核算結果為準。

    汽車在第二年交保險的時候,要將商業險與交強險分開算,因為這兩種保險的性質是不一樣的,相關的條例與保險范疇也有稍許的不同,因此,這兩者在計算方法上也是有一定差別的。

    交強險的價格并不是一層不變的并且,它的價格還與車主的車技有關。根據規定,在第二年給車子交交強險的時候,需要看看車主在第一年的駕駛情況,也就是說,需要看看車主在這一年有沒有犯什么事,是否有發生交通意外等。如果說車主的車技很好,在第一年的駕駛過程中都沒有出過什么意外,那么車主在第二年還有第三年交交強險的時候價錢都會有所下降,下面來給大家講講具體的算法。

    打個比方說,張先生在第一年駕駛車的時候都沒有出過什么以外,也就是沒有出險,那么到了第二年,交強險的價格就會在第一年的基礎上少10%,到了第三年,價格就會下降到原先價格的80%。但倘若第一年除了事情,第二年交費的時候還和第一年一樣,沒什么變化,但如果出了兩次事情,就得多交10%了。這是汽車出險第二年保費中的一種。

    還有一點需要特別指出的是,如果車主在駕駛的過程中出現了酒駕的情況,那么交強險還會上漲。

    汽車在第二年除了要交交強險以外,還得交商業險。商業險交多少,這也得看車主在第一年的駕駛情況,從某些方面來說,和交強險還是差不多的,只要司機表現良好就會下降,反之,則會上升。

    一般來說,車主在第一年只要符合下面的這些情況就可以享受降價的好處。首先,第一年你得沒有出險,其次,出險的次數要少于兩次,包含有兩次,最后,第一年的額賠付金額需要低于保險金額。車主要符合以上三種情況才有資格在第二年享有優惠否則,就不能享有優惠。

    汽車出險后第二年保費增加多少?

    1、汽車出險一次,車主有責任但事故不涉及死亡,第二年保費為標準保費,不能享受優惠。

    2、汽車出險兩次及以上,車主有責任但事故不涉及死亡,保費上浮10%。

    3、車主醉駕或因死亡事故出險的,保費增加30%。

    上一年發生有責任道路交通死亡事故或車主因醉駕出險的,保險費用在原保費的基礎上增加30%。

    機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

    機動車輛保險即“車險”,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

    其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

    機動保險

    機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類,而商業險又可以具體分為基本險(也稱主險)和附加險兩個部分。 機動車輛保險產生于19世紀末,世界上最早簽發的機動車輛保險單,是1895年由英國“法律意外保險公司”簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單,但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。

    機動險種

    機動車輛保險一般包括交強險和商業險,商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)。

    附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險,是車身損失險的附加險,必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等,是第三者責任險的附加險,必須先投保第三者責任險后才能投保這幾個附加險;每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

    車子出險第二年保費會增加多少錢

    不管是老司機還是新司機,出險后第二年車險保費上漲是一個眾所周知的事情,但具體保費漲多少你清楚嗎?為方便大家自己測算,今天為大家詳細介紹下車輛出險第二年保費上漲問題。

    交強險出險保費漲多少

    2020年9月19日車改后,交強險的賠付限額提升為20萬,其中死亡傷殘18萬,醫療費用1.8萬,財產損失2000元。

    交強險保費=基礎保險費×(1+浮動比例)。

    以6座以下的私家車為例,享受最低30%優惠的地區:交強險上年不出險享受9折優惠,855元;2年不出險享受8折優惠,為760元;3年不出險享受7折優惠,為665元。

    車改后,不同地區交強險最低折扣不同,但是上浮的比例都是一樣的。

    上年出險一次,浮動比例為0%,交強險保費為950元;上年出險2次及以上,浮動比例為10%,對應保費1045元;若上年發生過有責交通死亡事故,浮動比例為30%,對應保費為1235元。

    02

    商業險出險保費漲多少

    商業險保費 = 車型基礎保費 * NCD系數 * 自主定價系數 * 交通違法系數

    假設各公司的自主定價系數不變,那么其實影響商業險保費的最重要的一個因子為NCD系數

    什么是NCD系數

    NCD系數,即無賠款優待系數,是由保險行協平臺根據近幾年的出險記錄返回的系數,主要目的是“獎優罰劣”,對于出險次數多的車輛增加保費;對于出險次數少的,給予優惠。

    無賠款優待方案根據客戶近幾年投保及出險情況確定無賠款優待等級和系數,共劃分為10個等級,系數范圍為0.4-2.0。無賠款優待等級和系數確定規則如下:

    計算公式為NCD等級=賠付總次數-連續投保年數

    無賠款優待等級計算規則為:

    首年投保,等級為0;非首年投保,考慮最近三年及以上連續投保和出險情況進行計算,計算規則如下:

    1、連續四年及以上投保且沒有發生賠款,等級為-4;

    2、按照最近三年連續投保年數計算降級數,每連續投保1年降1級。按照最近三年出險情況計算升級數,每發生1次賠款升1級。最終等級為升級數減去降級數,最高為5級。

    無賠優系數是保險行業平臺返回的,保險公司只能據實使用。因此,當一臺車去年發生事故,今年續保時,無論在哪家公司投保,都能查到去年的出現次數,不存在上年出現次數多,今年換一家保險公司,保費就不會上漲了的情況。

    舉個例子:基礎保費假設為3000元,已經連續3年未出險,NCD折扣為0.6,若今年出險1次,下一年投保時,按照三年內一賠,NCD系數變為0.7,若按照標準保費3000元,計算,保費上漲了300元,上漲幅度為標準保費的10%

    若已經3年內3賠,今年又出險了,上漲保費為標準保費的20%

    但是在實際保險公司報價中,對于3年內出險3次及以上的車輛,都非常不友好,通常提示禁保或者高折扣。

    另外,車輛過戶對保費浮動也有影響,車輛過戶后再續保,之前的優惠沒有了,同樣之前的出險筆數也都一筆勾銷,也就是標準保費。例如,過戶之前出現了三次,此次投保時保費要上浮,但是過戶了,那么投保時就又變成標準保費了。

    03

    怎么出險會比較劃算?

    直接上結論:

    舉個例子:今年商業險保費2000元,已經連續2年未出險,現在車輛發生剮蹭,維修需要500元。要不要報保險?

    2年未出險,對應的NCD為0.7,假設自主定價系數為1,反推標準保費為:2000/0.7=2857元。

    如果出險,第二年保費NCD恢復為1.0,商業險保費變成2857元。

    若自費修車,下一年車險保險按照連續3年未出險計算,NCD為0.6,保費為2857*0.6=1714元。

    按照出險和不出險,二者保費相差 2857-1714=1143元。

    但如果損失數額比較大,超過了1000元,就需要通過商業保險來理賠了,這樣可以盡量減少損失。

    PS:有的公司可以合并報案,若損失超1000元以下,可以對于2處不同的損失按照一個案件進行處理,理賠次數按照1次計算。

    總的來說,大家在日常駕駛中,還是要遵守交通規則,盡可能減少事故的發生,減少出險次數,才是既省錢又省心的萬全之道。

    車出險一次第二年保費漲多少啊?

    出車險一次第二年保費最高可上浮到30%。目前多數的保險公司為了能夠在競爭激烈的行情下留住客戶而表明,車損險如果出險一次保費是不上漲的,第二年保費的實際漲幅還是要看具體購買的保險公司的政策,因為每個保險公司的規定及優惠是不同的。

    機動車輛保險即汽車保險,是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。機動車輛保險即“車險”,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。隨著經濟的發展,機動車輛的數量不斷增加。當前,機動車輛保險已成為中國財產保險業務中最大的險種。機動車輛保險已涵蓋汽車危險事故的大部分,中國交通部已強制購車人員購買機動車輛保險,以保證在車禍事故中,受害人正當權益得到保障。比如交強險就是以保證第三方的權益為目的險種。而中國比較有名的汽車保險公司有中國人民財產保險股份有限公司、中國平安保險公司、太平洋保險公司等。

    機動車輛保險一般包括交強險和商業險,商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)。附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險,是車身損失險的附加險,必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等,是第三者責任險的附加險,必須先投保第三者責任險后才能投保這幾個附加險;每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

    第一年出事故第二年保費增加多少

    上一年發生有責任道路交通死亡事故或車主因醉駕出險的,保險費用在原保費的基礎上增加30%。

    機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

    機動車輛保險即“車險”,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

    其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

    機動保險

    機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類,而商業險又可以具體分為基本險(也稱主險)和附加險兩個部分。 機動車輛保險產生于19世紀末,世界上最早簽發的機動車輛保險單,是1895年由英國“法律意外保險公司”簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單,但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。

    機動險種

    機動車輛保險一般包括交強險和商業險,商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)。

    附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險,是車身損失險的附加險,必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等,是第三者責任險的附加險,必須先投保第三者責任險后才能投保這幾個附加險;每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

    汽車出險一次,第二年保險費上浮多少?

    出險一次第二年保費變化有兩種情況,第一種情況是保費將會提高。如果投保的是同一個公司的保險,在第一年出險一次,并且準備在第二年進行續保,那么所需要的保費可能提高。

    之所以出現這樣的情況,是因為上一年出險保險公司賠償的金額較多,而保險公司作為盈利機構,自然會采用其他的方式來彌補上一年自己的損失。

    另外,如果大家第一年出險一次讓保險公司承擔的賠償額比較巨大,那么保險公司將會認為今年同樣有可能出現這樣的情況,因此保險公司只能夠通過提高保費來提升客戶的保險金額。

    擴展資料:

    保險金額詳細算法

    (一)按投保時被保險機動車的新車購置價確定。

    投保時的新車購置價根據投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格(含車輛購置稅)確定,并在保險單中載明,無同類型新車市場銷售價格的,由投保人與保險人協商確定。

    (二) 按投保時被保險機動車的實際價值確定。

    投保時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。被保險機動車的折舊按月計算,不足一個月的部分,不計折舊。例如9座以下客車月折舊率為06%,10座以上客車月折舊率為09%,最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。

    參考資料來源:百度百科-機動車輛保險

    出險一次第二年保費怎么算

    車險出險一次后,如果不涉及死亡,車主第二年的保費不上浮,也就是說和第一年的費用相同。如果出險1次,并且有死亡,那么車主第二年的保費會上浮30%。

    如果車主第一年沒有出險,那么第二年的保費可以下浮10%,車主連續兩年沒出險的話,保費可以下浮20%,連續3年未出險的話,保費可以下浮30%。

    商業車險計算公式為:

    商業車險保費=基準保費費率調整系數 基準保費=基準純風險保費/(1-附加費用率) 費率調整系數=無賠款優待系數×交通違法系數×自主核保系數×自主渠道系數。

    也就是說影響次年保費的主要費率系數是無賠款優待系數,新保或上年發生1次出險理賠的,次年無賠款優待系數保持不變;發生2次、3次、4次、5次出險理賠的,無賠款優待系數將分別上浮25%、50%、75%、100%。 出險一次還是維持上一年度的保費。

    車險出險計算,報一次車險第二年車險增加多少

    交強險和商業險第一年出險后,第二年增加的保費計算是不同的,需要分情況來討論:

    一、 交強險

    1) 首次投保或上年度發生一次交通事故(無死亡)——基準保費。

    2) 上年度發生2次及以上交通事故(無死亡)出險的——增加10%保費。

    3) 上年度發生交通死亡事故——增加30%保費。

    4) 如果不出險,6座以下第一年保費950元,第二年855元,第三年760元,第四年665元,6座以上第一年保費1100元,第二年990元,第三年880元,第四年770元。

    二、 商業險

    商業險出險后第二年的折扣計算比較復雜,具體的計算公式為:商業險折扣系數 = 無賠款優待系數(NCD系數) x 自主核保系數 x 自主渠道系數 x 交通違法系數。

    自主核保系數——保險公司在一定范圍內自主設置一些商業車險核保系數,一般在085-115浮動;自主渠道系數——保險公司對汽車商業險的不同銷售渠道制定不同系數,一般在075-115浮動;交通違法系數——部分地區將汽車商業險保費與車主違法記錄掛鉤,不存在就沒有。 如果上一年出險一次,按照商業險基本保費5000元來計算,那么商業險折扣為1x085x075=0638,然后5000x0638=3188元。

    車險出險次數影響下一年的保險費用,是不是只影響交強險?

    商業險保費的升與降不光光看出現次數,還看總的出險金額,平安的話他們只要優質客戶,一般出險4次或4次以上的客戶平安在第二年是會拒保的。太平洋是4次或4次以上的看金額,如果金額超過當年保費的100%可能也會拒保。如果沒有拒保的話商業險部分也會貴很多。一般當年或者前年都沒有出險的情況下保費的系數為7折,保險公司的最高折扣也就是7折,然后是77折855折,之后的折扣就很少了。還會有超過1的保費系數。 交強險保費的升與降是看你有沒有理賠。有沒有違章的。如果兩項都沒有交強險是不會漲價的,但其中有一項的話都會漲價,主要是違章漲價的會比較厲害!

    車輛出險一次超過2000元,第二年保費上浮嗎? 續保保險費率的上浮或者優惠,與上一年度的出險次數及報賠金額息息相關。 對于交強險來說,費率浮動因素及比率如下:

    1 上一個年度未發生有責任道路交通事故-10%

    2 上兩個年度未發生有責任道路交通事故-20%

    3 上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故-30%

    4 上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故0%

    5 上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故10%

    6 上一個年度發生有責任道路交通死亡事故30%

    ; 車輛出險計算分兩種情況:交強險和商業險。

    一、交強險

    以6座以下普通家用轎車為例,交強險報一次車險(無人員死亡),第二年車險保持基準保費(即950元),如果報一次車險(有人員死亡),第二年保費上調30%(即1235元),如果一直沒有出險,前1-4年的保費分別是950元、855元、760元、665元,是按照10%、20%、30%進行優惠。

    同樣不出險情況下,6座以上普通家轎第1-4年保費分別是1100元、990元、880元、770元。如果出險一次(不存在人員死亡),第二年同樣保持基準保費,但如果出險一次存在人員死亡的,第二年保費增加30%,即1100x130%=1430元。

    需要注意,如果上年度出險2次或以上的無人員死亡交通事故,則第二年車險保費增加10%。

    二、商業險

    想知道出險一次第二年商業車險增加多少,需要先了解一條公式:商業險折扣系數 = 無賠款優待系數(NCD系數) x 自主核保系數 x 自主渠道系數 x 交通違法系數。

    備注:其中自主核保系數是保險公司在一定范圍內自主設置的商業車險核保系數,一般在085-115上下浮動。

    自主渠道系數是保險公司對汽車商業險的不同銷售渠道指定的不同系數,一般在075-115上下浮動。

    交通違法系數是部分地區將汽車商業保險與車主違法記錄掛鉤,根據違法次數及違法性質等調整這個系數的。

    三、關于損失多少出險比較劃算

    其實這個并沒有嚴格的界限,一般情況損失超過500元的可以出交強險,損失超過1000元建議出商業險或者兩者都出。因為交強險保費浮動范圍不會超過500元,如果交強險不出險只能自己掏腰包,第二年的優惠也不能填補這500元的損失,商業險也是同樣的道理。

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