土方工程常見質量問題(土方工程常見質量問題及防治措施)

現場施工常見質量問題及防治措施分析？

導言

在工程中，安全永遠是第一位。

如何不一腳踏進工程中的安全陷阱？一起來看吧。

27項常見質量通病

1、樁身斷裂

防治措施

（1）對樁身質量進行全面檢查，測量管樁的外徑、壁厚、樁身彎曲度等有關尺寸，并詳細記錄，發現樁身彎曲超過規定或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用。

（2）管樁外徑300~400mm的樁疊層不宜超過5層，沿垂直于長度方向的地面上設置2道墊木，墊木分別位于據樁端0.21倍樁長處，底層最外緣管樁應在墊木處用木楔塞緊以防滾動。管樁達到設計強度70%方可起吊，達到100%方可運輸及打樁。

（3）施工前應對樁位下的障礙物進行清理，必要時對每個樁位采用釬探方法查明。

（4）應保證施工場地平整堅實。有排水措施，讓樁機行走或施打過程機身平穩不晃動。

（5）在穩樁過程中如發現樁不垂直應及時糾正，樁壓入一定深度發生嚴重傾斜時，不宜采用移架方法來校正，接樁時要保證上下兩節樁在同一軸線上，接頭處應嚴格按照操作規程。

（6）土方開挖應沿樁周邊分層均勻進行，防止土體側壓力導致樁身斷裂。

（7）當基礎埋深較大時，樁身完整性檢測應在基坑開挖至基底標高后進行。

2、箍筋不方正、成型尺寸不準

防治措施

（1）預先確定各種形狀鋼筋下料長度調整值，根據鋼筋彎制角度和鋼筋直徑確定好扳距大小。

（2）一次彎曲多個箍筋時需在彎折處逐根對齊。

3、滾軋直螺紋鋼筋接頭施工不規范

防治措施

（1）鋼筋加工前應首先檢查機械設備狀況，及時更換不合格刀具；指定專人檢查并處理不合格的鋼筋切口后，再交付滾扎加工。

（2）配備經檢測合格的力矩扳手，并做好施工和質量技術交底。

（3）直徑不小于30mm的鋼筋宜用切割機切割。

4、梯板留縫位置有誤

防治措施

樓梯梯段施工縫設置在梯段板跨度端部的1/3 范圍內。

5、砌體錨固鋼筋不足，構造柱、圈梁設置不到位

防治措施

（1）施工前應確定錨固鋼筋的施工方法，根據砌體的模數確定拉結鋼筋的位置，保證拉結鋼筋埋設在灰縫中。

（2）采用化學植筋施工法的，須明確錨固力、埋設深度、原材料要求等，如設計沒提出要求則拉結鋼筋植入深度應不小于10d；孔內灰塵要清理干凈（可用空壓機）；植筋注膠需采用專用工具（一般為手持式自動壓力灌漿器），拉結筋緩緩旋轉插入植筋孔，邊插入邊沿一定方向轉動多次，以使植筋膠與拉接結筋和混凝土孔壁表面粘結牢實，并按要求進行鋼筋拉拔檢驗，確保鋼筋錨固質量。

（3）墻長超過4m時需設置鋼筋混凝土構造柱；墻高超過4m時，墻體半高宜設置與柱連接且沿墻全長貫通的鋼筋混凝土水平系梁。

6、砌體與混凝土結構縫和砌體開槽處開裂

防治措施

（1）填充墻與承重主體結構間的空（縫）隙部位施工，應在填充墻砌筑14d后進行；開槽宜使用鋸槽機。

（2）砌體與混凝土結構交界縫隙和砌體開槽線管固定后提前采用1︰2.5水泥砂漿抹平，后跟內墻同時抹灰。

（3）砌體與混凝土結構交界縫隙、寬為50～100mm的線槽宜加掛鋼板網（或用1︰1水泥砂漿內摻水重20%白乳膠粘貼耐堿玻璃纖維網格布）加強后跟內墻同時抹灰。

（4）線槽深度超過35mm分兩次抹灰。線槽深度50mm以上宜采用細土混凝土填充后，再用1︰2.5水泥砂漿抹平。

（5）線管外壁與抹灰完成面間距不小于15mm。

7、地下室底板開裂、滲漏

防治措施

（1）泵送大體積混凝土表面水泥漿較厚，故澆筑結束后須在初凝前用鐵滾筒碾壓數遍，并打磨壓實，防止混凝土表面出現收縮裂縫。

（2）可采取在后澆帶處預留企口槽或采用預埋止水鋼板和止水條的方法避免該處滲漏。

（3）混凝土澆筑前做好降水措施，地下水位應降至底板以下500mm。

（4）底板外防水層應選用質量合格的防水材料；防水層接頭的搭接長度及搭接方法應符合施工工藝要求；底板施工時應做好外防水層的成品保護。

8、女兒墻根部漏水

防治措施

（1）施工屋面找平層和剛性防水層時，在女兒墻交接處應留30mm的分格縫，縫中嵌填柔性密封膏。

（2）女兒墻根部的陰角粉成圓弧，女兒墻高度大于 800mm時，要留凹槽，卷材端部應裁齊壓入預留凹槽內，釘牢后用水泥砂漿或密封材料將凹槽嵌填嚴實。女兒墻高度低于800mm時，卷材端頭直接鋪貼到女兒墻頂面，再做鋼筋混凝土壓頂。

9、屋面泛水處開裂、滲漏

防治措施

（1）宜在屋面女兒墻設一道鋼筋混凝土反梁，梁面高于屋面的完成面150mm，梁寬與女兒墻厚度相等，反梁與屋面板同時澆筑。

（2）屋面與女兒墻交接處做圓弧。1）防水層往女兒墻墻身做高不小于250mm。2）離女兒墻面200mm處在找平層及面層留全長伸縮縫。3）距女兒墻面200mm處留全長伸縮縫時，應避免伸縮縫留在排水溝內。

（3）防水施工前，應周密計算屋面各層的厚度，并根據屋面的坡度，計算女兒墻、管道根部、門檻等部位的泛水的最低高度。防水施工時，避免泛水的高度低于規范要求。

10、卷材防水層起鼓、粘結不牢

防治措施

（1）找平層應平整。

（2）卷材鋪貼前，應認真清理基層，清掃浮灰、雜質等。

（3）找平層應干燥，可用簡易辦法檢驗，將1m2材料平坦的干鋪于找平層上，靜置3～4h后掀開，覆蓋部位與卷材上均未見水即可。

（4）膠粘劑的涂刷應均勻一致，不得過厚或者過薄，當用熱瑪蒂脂時，其涂刷厚度宜為1～1.5mm，用冷瑪蒂脂時，其涂刷厚度宜為0.5～1mm。當采用其他膠粘劑時，應根據其性能確定好涂刷與鋪貼的間隔時間，不得過早或過晚。

（5）卷材鋪貼時，必須抹除下面的空氣，滾壓密實。也可采用條粘、點粘、空鋪的方法，確保排氣道暢通。

（6）有保溫層的卷材防水屋面工程，須設置縱橫貫通的排氣槽和穿出防水層的排氣井。

11、地面花崗巖、地磚板面空鼓

防治措施

（1）基層應徹底處理干凈，并用水沖洗干凈，然后晾至沒有積水為止。

（2）結合層的砂漿應拍實、揉平、搓毛。

（3）面板鋪貼前，應將板面浸泡后晾干，隨鋪隨刷一層水泥漿，定位后，將板塊均勻輕擊壓實。

（4）鋪貼時板與板之間留0.5mm寬縫隙，遇到邊、角等局部空鼓時，可用水泥水漿沿縫注水泥漿的方法修理空鼓，避免起磚。

（5）鋪貼后24h后，散水養護，養護7d以上。

12、分格縫不規范

防治措施

（1）分格條材料要選好，少用木條，宜用塑料條與玻璃條；條子必須順直，厚度與寬度統一（一般厚為3~5mm，寬為12~20mm），下部應割角。

（2）對墻、柱要拉通線，彈出橫向水平分格線或豎向垂直分格線；水平分格條一般應粘（貼）在水平線下邊，垂直分格條應粘在垂直線右側；分格條起點與終點上下左右應一致。

（3）分格條有固定分格條與取出分格條兩種，玻璃條與凹形塑料條為固定不取出的分格條。

（4）分格條取出的時間與方法一般有兩種：一是分格條用水泥砂漿固定后，待砂漿達到一定強度后才能取出分格條；二是分格條用水泥砂漿固定后，當天就抹面層(抹罩面灰)，等壓光或蟹毛后，應將分格條上水泥砂漿清刷干凈，即可取出分格條。

（5）分格縫（指取出分格條）必須用水泥漿嵌密實；刷黑漆時，應用美術筆將縫底涂黑，不能污染縫邊，否則會產生視覺差，似乎分格縫不平直。

13、窗框滲水，密封質量不好

防治措施

（1）在窗中橫框處應裝擋水板，橫豎框的相交部位，應注上硅酮密封膠，外露螺絲頭也應在其上面注一層密封膠；按設計要求選擇密封材料。

（2）窗框與飾面交接處不密實部位注一層硅酮密封膠，安窗框時，窗框與結構間的間隙應填塞密實。

（3）窗臺面應外傾排水，外傾高差不小于30mm，窗臺面飾面層不應高于窗框泄水孔。上窗楣做成鷹嘴形或滴水槽。

（4）為使窗框內積水盡除，門窗下框槽口應鉆4mm×20mm平底泄水孔，其間距宜600mm左右。通過小孔將水排向室外。

（5）施工中脫落的橡膠條應及時補上，用橡膠條密封的窗肩應在轉角部位注膠，使其粘結，窗外側的密封材料宜使用整體的硅酮密封膠。

14、干掛石材不牢固；接縫、嵌縫不均勻

防治措施

（1）干掛大理石或花崗巖前，應事先在基層按規定預埋鐵件。

（2）根據干掛板材的規格大小，選定豎向與橫向組成鋼構架的規格與質量。

（3）板材上、下兩端應準確切割連接槽兩條，并分別安裝不銹鋼掛件與其連接。

（4）嚴格按打膠工藝嵌實密封膠。

15、管道支架間距過大，管道局部“塌腰”

防治措施

（1）支架安裝前應根據管道設計坡度和起點標高，算出中間點、終點標高，彈好線，根據管徑、管道保溫情況，按“墻不作架、托穩轉角，中間等分，不超最大”原則。

（2）支架安裝必須保證標高、坡度正確，平正牢固，與管道接觸緊密，不得有扭斜、翹曲現象；彎曲的管道，安裝前需調直。

（3）安裝后管道產生“塌腰”，應拆除“塌腰”管道，增設支架，使其符合設計要求。

16、閥門支架缺失，可能導致爆管

防治措施

水平管道閥門兩端必須設置固定支架，起到固定保護作用。

17、埋地給水管漏水

防治措施

（1）必須選用合格管材、器具及配件；如果有預制管段、管件，應妥善保管，防止損壞、破裂導致滲漏。

（2）截管時，切口必須平齊，并要清掉毛刺、飛邊、熔渣，一旦產生縮徑，必須進行擴徑。

（3）管道安裝接口必須牢固、嚴密。管道連接采用螺紋連接，套制螺紋質量的好壞與管道連接的牢固性和嚴密性有直接關系，套絲必須規整，并且無斷絲、缺絲等缺陷；給水管道上安裝直徑大于50mm的閥門時，均采用法蘭連接；安裝時，對口法蘭應平行，間隙要均勻，墊片要平整，并且不能突入管內，也不許用雙墊調整 法蘭間隙，緊固螺栓時，要十字交叉對稱進行，不可一次將一螺栓擰死，緊固壓力要分布均勻。

（4）埋地給水管安裝完畢，必須進行水壓實驗，實驗合格后再涂刷防腐涂料，然后才準許使用。

（5）隱蔽管接頭做好保護，回填土基層必須夯實處理，并做好埋地管道保護，保護層不得高于墊層面，回填土時需有人值守，隱蔽后再次做水壓實驗，如發現不合格和滲漏立馬現場處理修復直至合格。

18、結構預埋時電管甩口定位不準

防治措施

結構預埋管道前，先認真熟悉關聯電氣、結構施工圖，明確開關、插座、配電箱等位置，并在施工圖上標注預埋坐標尺寸，對班組進行交底，電管隱蔽檢查時嚴格按照事先既定坐標尺寸逐一核對；穿梁線管應事先考慮后期砌墻的位置，根據墻體位置預埋穿梁線管，確保其在后砌墻體內。

19、金屬電管敷設前不作防腐處理

防治措施

（1）金屬電管應作防腐處理。當埋于混凝土內時，管外壁可不作防腐處理；直接埋于土層的鋼管外壁應涂兩遍瀝青；采用鍍鋅管時，鍍鋅層剝落處應涂防腐漆。

（2）金屬管必須在安裝敷設前進行防腐處理，以防止敷設后再防腐處理而局部不到位。

20、預埋電管堵塞

防治措施

（1）電管敷設前檢查管內有無雜物。

（2）電管敷設完畢后應及時將管口進行有效的封堵。不應使用水泥袋、破布、塑料膜等物封堵管口，應采用束節、木塞封口，必要時采用跨接焊封口。箱、盒內管口采用鍍鋅鐵皮封箱。

（3）多彎及長管預穿鐵絲或加過線盒以便穿線。

（4）電管預埋隱蔽時仔細檢查，混凝土澆灌時派專人值守，土建拆模、砌磚、粉刷裝修階段派專人值守，逐個對敞開管口進行有效封堵，發現破損或堵塞電管及時處理。

21、電管進箱、盒的質量常見問題

防治措施

（1）電管進箱（盒）應順直，不應傾斜進箱（盒）。

（2）暗配的厚壁鋼管與箱（盒）連接采用焊接，管口宜高出箱 （盒）內壁3～5mm，且焊后應補涂防腐漆。

（3）明配鋼管、薄型鋼管或暗配鍍鋅鋼管與箱（盒）連接應采用鎖緊螺母或護圈帽固定，用鎖緊螺母固定的管端螺紋宜外露鎖緊螺母2～3扣。另外，采用此類連接方法還應用直徑6mm圓鋼做電管與箱（盒）間的接地跨接，跨接采用焊接，兩側的焊接長度應不小于 36mm，且進行兩面焊接。如鍍鋅電管接地應采用專用線卡。

22、PVC電管敷設不牢固或斷裂

防治措施

粘接部位應處理干凈，套管內側及連接管外側均要將膠合劑涂刷均勻，套管長度宜為管外徑的1.5～3倍，管與管的對口處應位于套管的中心，電管插入后待膠粘劑固化后才能移動連接后的電管；按規范規定的間距設置支吊架固定電管。

23、支吊架不符合要求

防治措施

（1）所有非鍍鋅制品的支、吊架，必須先預制、打孔、防腐完畢后方可安裝。

（2）支、吊架安裝前必須拉線，保證支、吊架的水平、垂直。

（3）應用機械切割和鉆孔，必須使用氣割下料和開孔，氣割后必須磨去所有氧化物，并做防腐保護。

24、風管總管與支管連接質量差

防治措施

（1）首先在總管上準確劃線開孔。

（2）支管一端口伸入總管開孔處應垂直。

（3）相接時，咬口翻邊寬度應相等，咬口受力均勻。

25、風管柔性接管及法蘭墊片材料不達標

防治措施

（1）根據風管兩端口間距尺寸調整好柔性接管長度。

（2）對所使用的法蘭墊片、柔性接管材料的質量進行嚴格的控制，所采用的必須是不燃材料，查驗質量合格證明文件、產品檢驗報告，必要時進行點燃試驗。

26、柔性導管的長度超長，無專用接頭有退股、脫節或者使用不當

防治措施

（1）照明用的軟管的長度不大于1.2m，動力用軟管的長度不超過0.8m，敷設的工程質量應符合規范要求，在管路的轉彎處，根據需要設置接線盒，不能用軟管代替，導線中間，分岔連接處應在導線盒內進行，不應直接在軟管上分岔；

（2）可撓金屬導管或其他柔性導管或電氣設備、器具間的連接應采用專用接頭；金屬柔性導管出現脫節現象，應及時整改；

（3）施工前做好技術交底工作，施工中加強平行檢查、巡查力度，確保金屬柔性導管的接地可靠。

（4）不能將金屬柔性導管做接地的接續代替，金屬柔性導管自是自身接地；而設備、器具的金屬外殼應有專用的接地保護線，并與接地干線連接。

27、金屬導管的跨接地線截面積偏小、連接不規范等

防治措施

（1）金屬導管的跨接地仙逆應采用銅芯軟導線，而且截面積不應小于4mm2。

（2）當鍍鋅電線管采用絲扣連接時，應使用專用跨接地卡。

7項裝配式常見質量通病

1、吊點位置設計不合理

處理措施

（1）對吊點不合理的構件退場。

（2）要求重新設計吊點位置。

2、預制墻板吊裝偏位

處理措施

（1）校正墻體位置。

（2）施工單位加強現場施工管理、避免發生類似問題。

（3）監理單位加強現場檢查監督工作。

3、吊裝碰損

處理措施

（1）重新檢查墻體垂直度，調整固定螺栓，確保預制墻體的垂直穩定。

（2）密口砂漿位置重新施工，確保砂漿密實。

（3）施工單位加強現場吊裝管理，規范吊裝，避免野蠻施工吊裝行為。

4、預制構件斜撐預埋螺栓固定點缺失

處理措施

（1）要求施工單位根據圖紙確定所有固定點位置并做好相應標記，在澆筑混凝土前認真檢查現場預留固定點位筋的數量和質量，既不能缺失，也不能偏位超標。

（2）監理單位和甲方工程部要加強此部位的驗收工作。

5、預制構件鋼筋偏位

預防措施

根據構件編號用鋼筋定位框進行限位，適當采用撐筋撐住鋼筋框，以保證鋼筋位置準確。

混凝土澆筑完畢后，根據插筋平面布置圖及現場構件邊線或控制線，對預留插筋進行現場預留墻柱構件插筋進行中心位置復核，對中心位置偏差超過10mm的插筋應根據圖紙進行適當的校正。

6、封口砂漿過多

處理措施

（1）重新采取封堵措施，并將處理方案報監理、甲方工程部審核通過后實施。

（2）要求施工單位加強現場管理，嚴禁密口砂漿過多導致灌漿質量無法保證。

（3）完善NPC相關技術規范，對于密口砂漿的厚度、密口砂漿砂漿所占體積比例等相關指標須有明確規定，以便現場檢查驗收規范依據。

7、缺少構造企口

預防措施

（1）根據設計圖紙制作企口模具，根據大樣圖設置頂部90mm寬，底部100mm寬，50mm高的梯形企口，形成10mm斜坡，方便拆模。

（2）在臺模上準確彈模板線，根據彈線安裝模板。

（3）模板安裝完成后要確保隨后施工中不發生變形。

土方工程問題處理方案？

土方工程問題處理方案，具體包括哪些內容呢？下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。

在基礎工程中，首先要做的就是土方工程施工，可以說它是基礎中的基礎。正是由于它的重要性，施工中如果違規操作，必然會對后續施工帶來不利影響，甚至造成建筑物的沉降、開裂和移位等嚴重事故。所以我們要高度重視土方工程的規范施工，認真執行各項相應的操作規程和質量檢驗標準，以確保工程質量，為整個工程的圓滿完成打下堅實的基礎?，F將土方工程施工中常遇到的質量問題和應對措施簡單介紹一下：一、部分軟土層殘留(1)問題表現：①基坑底部的松土未清除干凈。②基深處有部分沒有挖成臺階狀?；拥撞康耐辆纯斩矗┖涂昭ǖ葲]有經過處理。(2)產生原因：①地質勘察上存在疏忽和失誤。②遇到軟土層等不利土質情況不經處理，蒙混過關，也未經過驗收。(3)應對措施：①所挖基槽(坑)首先要經過驗槽，合格后方可作墊層或灌砼。如發現有軟土層和孔穴等問題，須清除后用素土或灰土層層填實。所有情況均應與設計單位反映并確定施工方案。②當松土坑較深，且大于槽寬時，應將松土坑挖至與槽底土質相同的位置，并做踏步與兩端相接，每步高不大于500mm，長度不小于1m。如深度較大，可用灰土或砂石分層回填夯實，或用混凝土澆筑并振搗密實。③當做墊層時，如在槽底發現古井、古墓、洞穴、舊基礎、暗塘等特殊情況時，有必要的應交由相關部門處理，處理完畢后可對不均勻沉降做處理，檢驗合格后，再鋪墊層。④對軟土層部位補做現場勘探，重新定出相應土方換填方案。⑤清理完畢后用環刀按照比例作相應土工試驗。⑥施工時注意對回填材料的含水率要進行嚴格控制。

二、遇到橡皮土（1）問題表現：填土夯打(碾壓)后，基土發生顫動，夯擊(碾壓)處下陷，四周鼓起，形成軟塑狀態，而體積并沒有壓縮，人踩上去有一種顫動感覺。在人工填土地基內，如果成片出現這種橡皮土(又稱彈簧土)，將會使地基的承載力降低，變形加大，地基長時間不能得到穩定。（2）產生原因：在含水量很大的粘土、淤泥質土、腐殖土等原狀土地基土進行回填，或采用這種土作土料進行回填時，由于原狀土被擾動，顆粒之間的毛細孔遭到破壞，水分不易滲透和散發。當施工時氣溫較高，對其進行夯擊或碾壓，表面易形成一層硬殼，更加阻止了水分的滲透和散發，因而使土形成軟塑狀態的橡皮土。（3）對應措施：①夯實填土時，應適當控制填土的含水量，土的最優含水量可通過擊實試驗來確定?，F場簡單手試：取土手握可成團，松手落地可開花為宜。②盡量避免在含水量過大的粘土、淤泥質土、腐殖土等原狀土上進行回填，以免生成橡皮土。③填方區如有地表水時，應設排水溝排走；有地下水應使其降至基底半米以下。④嚴格控制回填材料的含水率，分層回填并按方案以碾壓機械回填。⑤用干土、石灰粉、碎石和爛磚等材料摻入橡皮土中，吸收土中水分，以降低含水量。⑥將土晾曬、風干至最優含水量范圍，再夯實。⑦將橡皮土挖除，然后換土回填，以3：7灰土配砂石夯實。

三、回填土的密實度不達標(1)問題表現：回填土經碾壓或夯實后，密實度達不到設計要求，這將使填土場地、地基在荷載下發生變形，承載力和穩定性都將嚴重降低，可導致基礎及建筑物發生不均勻下沉。(2)產生原因：①填方土料不符合要求，填土內混有軟雜物（如草木殘屑等），且有機質含量大于50%的土及淤泥、淤泥質土和雜填土作填料。②土的含水率過大或過小，因而達不到最優含水率的密實度標準。③填土厚度過大，以及壓(夯)實遍數不夠，或機械碾壓的速度太快。④碾壓機或夯實機的噸位不足，碾壓達不到要求的密實度。(3)對應措施：①選擇符合填土要求的土料回填。②填土的密實度應根據工程性質來確定，將一般用土的壓實系數換算為干密度來控制。③對有密實度要求的填方，應按所選用的土料、壓實機械性能，通過試驗來確定其控制范圍、如每層鋪土厚度、壓實遍數、機械行駛速度，嚴格進行操作，使其達到質量要求。④在回填土時，應嚴格控制土的含水量，含水量大于標準時，應采用翻松、晾曬、風干方法降低含水量，也可采取換土回填，均勻摻入干土，或其他吸水材料等來降低含水量。當含水量過低，應灑水濕潤。⑤土料不合要求時應挖出換土，回填時可摻入石灰、碎石等壓實加固。

四、房心回填土下沉(1)問題表現:房心回填土局部或大面積下沉，造成地坪墊層面層空鼓、開裂甚至塌陷。(2)產生原因：①填土土料含有大量有機雜質和大土塊，有機質腐朽造成填土沉陷。②填土未按規定厚度分層進行回填夯實，或者表面夯實而底部松馳，上下密實度不一致。(3)對應措施：①選用較好土料回填，把土的含水量控制在最優范圍內，嚴格按規定分層回填夯實，并及時抽樣檢驗密實度是否符合質量要求。②回填土前，應對房心原自然軟弱土層進行認真處理，將有機雜質清理干凈。③房心回填土深度較大(＞1．5m)時，在建筑物外墻基回填土時需采取防滲措施，或在建筑物外墻基外采取加抹一道水泥砂漿或刷一層瀝青膠等防水措施，以防止滲水大量進入房心填土部位引起下沉。④對面積大而使用要求較高的房心填土，應先用機械將原自然土碾壓密實，然后再進行回填。⑤要按照回填材料級配、雜物現場清理抽樣試驗控制，分層回填厚度，選用相應匹配機械、振幅深度，對墻、柱邊角部位認真夯實。⑥回填材料用環刀按照比例分層作相應土工試驗。⑦基坑(槽)回填土沉陷造成墻腳散水空鼓，如混凝土面層尚未破壞，可填入碎石，側向擠壓搗實面層，如已經裂縫，則應視面積大小或損壞情況，采取局部或全部返工。局部處理可用錘、鑿將空鼓部位打去，填上灰土或粘土、碎石混合物加以夯實，然后再作面層處理。

道路施工質量的問題？

道路施工質量的問題有哪些？請看中達咨詢整理的文章。

一、道路土基的施工

道路土基是道路質量的根基，無論是填土路堤，還是挖方路槽，如果土基處理不好，道路的施工質量就根本談不上，對于這一點往往只是理論上的認識，而實際上往往被忽視，常見的問題有的溝槽回填（換土）。

我們進行道路施工過程中，往往會遇到某些溝槽回填施工，在回填復土中，往往不按要求進行，會給道路質量留下嚴重的隱患。如海槽內水不處理干凈就回填土，使槽內回填土方含水量對高淆的將返建的舊油路油塊、混凝土及其他大塊舊料填入溝槽內，造成大塊間的空隙很大，有的雖有溝槽根基土方，但沒有經過壓實處理或夯實處理不合格就回填等，這些原因造成的后果是：很多道路建成后不久溝槽部位在行車作用下發生沉陷，出現淘槽兩邊的縱向裂縫及溝槽部位出現明顯的凹槽現象要解決這類問題也并不困難，首先是領導重視，施工人員（從施工人員到班組工人）嚴格把關，不準帶水還土，瀝青塊不準填入溝槽內，有條件的地區應進行撼沙方法處理。另外分層夯實，這一點必須保持，不論填干粘土或其他材料，都必須務實，目前人工夯實已很少采用，而又無其他措施，大多采舊將填溝材料填到土基表面后采用振動壓路機輾壓，好象已是唯一的方案這種方法使道路表面密實很好，其實不然，因為既使采用了振動壓路機也受到實深度的限制，有的也受寬度的約束，根本振實不了，應對于深淘槽仍采取分層的夯實，最好不再采用，我們應采用輕巧方便的機械夯實工具，以解決溝槽填土夯實問題。

二、常見道路的質量問題及其產生的原因

一般來說城市的道路建設的質量還是可以的，特別是一些重要交通要道的建設，在施工過程中都能按章辦事，堅持了全過程的質量檢驗、監督，確保了施工質量。但有時也會因某種原因，出現了一些不能令人滿意的質量問題。

從水泥混凝土道路來看，常見到的問題，有路面板開裂、斷板、拱起、錯臺、脫皮露骨等質量問題。從瀝青混凝土道路來看，常見的問題是，道路建好不久，特別是經過冬夏兩季之后，有的路面經不起考驗，發生了沉陷、凸起、龜裂和翻漿等質量問題。在這種情況下，有的沒有及時維修，車輛繼續來往通行，競使整段路面破壞，使陷坑越來越大，積水越來越多，久而久之形成了人們常說的“蛤蟆塘”。

出觀這些質量問題的原因是什么呢？我認為是多方面的，但主要原因如下：

1.施工人員的素質不高

主要是責任心不強，質量意識不高，技術不過硬，施工過程中質量監控工作沒做好，保證質量的工作，還沒真正成為每個施工人員的自覺行動。

2.道路的土基和基層修筑方面有問題

由于含水量大，經過冬季出現凍脹情況（告別是我們東北冬季較冷），使路面凍裂和拱起；因為基礎壓的不實，密實度達不到標準，基礎不穩定；因為基層平整度不好，路修好后從表面看來不錯，但支承會發生惡化，通車后便發生路面破壞，路板斷裂，路面出現沉陷現象。因為基層不平，路面層就會厚薄不均，在車輪的荷載作用下和冬季的脹縮力的作用下，這對各種路面來說都是不利的，都會出現程度不同的質量問題。

3.材料方面看要求不嚴，標準沒控制好

特別是水泥混凝土路，水泥如果達不到質量標準，路面板的質量無法保證；石料水洗不徹底，含泥量大對面板質量也會有影響；另外砂的含泥量大，也同樣對路面會有害無益；還有種種材料的配合比例，如水灰比和含砂量的大小，這對路面的質量都有一定影響。在操作方法上，如拌合的不均勻，對路面的質量也起一定的作用。

4.路面的平整度達不到標準，會加劇車輪的振動，增加車輪對路面的沖擊力，這必然加速對道路的破壞，特別是對瀝青混凝土路面這種破壞力會更大。另外，在鋪瀝青混凝土前，對基層表面和邊接處，不進行處理就進行施工也會影響路面質量再就是瀝青混凝土的溫度沒控制好，攤鋪不及時，碾壓不適時，也會出現質量問題。如冷卻后再壓，這樣既壓不實又會造成表面粗糙、裂紋、亂邊，又會出現松散、起砂等質量問題。

三、提高城市道路工程質量的措施

提高城市道路工程的質量需要各方都將工程質量問題放在首位，共同解決好與工程相關的各種問題。提高城市道路工程質量的主要措施為：

（1）做好工程前期規劃論證和設計工作，是提高工程質量的先決條件之一。抓好設計、圖紙的評審工作，杜絕粗糙設計、設計漏項等現象的發生，保證在旅工過程中無太多的變更，是保證工程高質量的前提。

（2）做好開工前的拆遷工作，盡力做好施工前的“三通一平”工作，為施工營造一個良好的外部環境。保證施工的連續性，為提高工程質量奠定基礎。

（3）在施工隊伍的選擇上，切實做到擇優選取施工隊伍，除應考慮競標報價，還應實地考察旋工隊伍的實際狀況。選取施工組織能力強，施工方法、工藝先進，機械設備精良，質量保證體系健全的施工隊伍是確保工程高質量的關鍵。施工隊伍素質的高低，對工程質量起著決定性的作用，一支技術過硬，管理科學、合理，機械設備齊全，施工手段先進，綜合素質較高的施工隊伍，是保證工程高質量的根本。

（4）建設、監理、施工各力應履行好自己的職責，以工程的高質量為首要前提，發揮各自的優勢，密切合作，協調管理，才能從根本上確保工程的高質量。

①建設單位應切實做好協調服務工作，盡可能為施工創造有利條件，同時要嚴格執法，督促施工單位嚴格按照施工組織方案進行施工，對施工不力的隊伍，采取果斷措施，保證工程質量工作落到實處。

②監理部門應做到“秉公執法、熱情服務”，把監理工作貫串于旅工的全過程；同時改變那種只監理、不管其他的方式，應幫助施工單位出謀劃策，協助施工單位改進施工方法和工藝，為工程的高質量保駕護航。

③施工單位應認真完善和落宴自身的質量保證體系，從組織、制度、措旋等方面嚴把每個環節的質量關，切實做到預防為主，積極主動，嚴格控制，細化管理。既要管結果，更要抓過程。將質量第一的精神落實到每個人、每道工序，只有這樣才能多創優質工程，多建市民滿意的精品工程。

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基槽土方回填土沉陷質量問題及控制措施建筑工程介紹？

基槽土方回填土沉陷質量問題及控制措施？以下中達咨詢帶來關于基槽土方回填土沉陷質量問題及控制措施，相關內容供以參考。

1．現象

基槽土方填土局部或大片出現沉陷，造成靠墻地面、室外散水空鼓下陷，建筑物基礎積水，有的甚至引起建筑結構不均勻下沉，出現裂縫。

2．原因分析

(1)基槽土方中的積水、淤泥雜物未清除就回填；或基礎兩側用松土回填，未經分居夯實；或槽邊松土落入基槽土方，夯填前未認真進行處理，回填后土受到水的浸泡產生沉陷。

(2)基槽寬度較窄，采用手夯回填夯實，未達到要求的密實度。

(3)回填土料中夾有大量干土塊，受水浸泡產生沉陷；或采用含水量大的粘性土、淤泥質土、碎塊草皮作土料，回填質量不合要求。

(4)回填土采用水泡法沉實，含水量大，密實度達不到要求。

3．預防措施

(1)基槽土方回填前，應將槽中積水排凈，淤泥、松土、雜物清理干凈，如有地下水或地表滯水，應有排水措施。

(2)回填土采取嚴格分層回填、夯實。每層虛鋪土厚度不得大于300mm。土料和含水量應符合規定。回填土密實度要按規定抽樣檢查，使符合要求。

(3)填土土料中不得含有大于50mm直徑的土塊，不應有較多的干土塊，急需進行下道工序時，宜用2：8或3：7灰土回填夯實。

(4)嚴禁用水沉法回填土方。

4．治理方法

(1)基槽土方回填土沉陷造成墻腳散水空鼓，如混凝土面層尚未破壞，可填入碎石，側向擠壓搗實3若面層已經裂縫破壞，則應視面積大小或損壞情況，采取局部或全部返工。局部處理可用錘、鑿將空鼓部位打去，填灰土或粘土、碎石混合物夯實，再作面層。

(2)因回填土沉陷引起結構物下沉時，應會同設計部門針對‘情況采取加固措施。