上下班途中員工發生交通意外(上下班途中員工發生交通意外算工傷嗎)

    在線問法 時間: 2024.02.19
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    員工上班途中撞傷人,用人方不需要承擔責任,按照工傷保險條例規定,勞動者上下班途中發生的非勞動者主要責任交通事故可以認定工傷,而且必須要有交警責任認定書,員工上班途中撞傷人,應當屬于主要責任,所以單位無需承擔任何賠償責任,員工上下班途中發生交通事故怎么處理法律分析:1、職工在上下班途中發生交通事故后造成身體傷害的,應當保護現場并報警,公安機關交通管理部門接警后應及時趕赴現場,對事故現場進行勘驗、檢查,并在規定時間內出具《道路交通事故認定書》。

    員工上下班途中發生交通事故怎么處理

    法律分析:1、職工在上下班途中發生交通事故后造成身體傷害的,應當保護現場并報警,公安機關交通管理部門接警后應及時趕赴現場,對事故現場進行勘驗、檢查,并在規定時間內出具《道路交通事故認定書》。

    2、職工上下班途中發生交通事故后因昏迷、緊急醫療救治等原因未在現場報警的,職工或其近親屬應在事后及時向用人單位報告。

    法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。

    造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

    《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

    《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

    (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

    (二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

    (三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

    交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

    (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

    (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

    (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

    (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

    (五)嚴重超載駕駛的;

    (六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

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    法律分析:無法要求公司承擔賠償,因勞務關系上下班途中發生交通事故不屬于工傷,且公司不是直接侵權人。建議向交通事故肇事方及保險公司索賠。

    法律依據:《機動車交通事故責任強制保險條例》

    第十二條 簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時,投保人應當一次支付全部保險費;保險公司應當向投保人簽發保險單、保險標志。保險單、保險標志應當注明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。

    被保險人應當在被保險機動車上放置保險標志。

    保險標志式樣全國統一。保險單、保險標志由保監會監制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標志。

    第十八條 被保險機動車所有權轉移的,應當辦理機動車交通事故責任強制保險合同變更手續。

    員工上班途中發生交通事故,對方全責,由對方保險公司賠償后,我公司還有哪些責任?

    員工上班途中撞傷人,用人方不需要承擔責任,按照工傷保險條例規定,勞動者上下班途中發生的非勞動者主要責任交通事故可以認定工傷,而且必須要有交警責任認定書,員工上班途中撞傷人,應當屬于主要責任,所以單位無需承擔任何賠償責任。

    法律分析

    如果是員工自己受傷了,并且是非員工主觀造成的受傷,用人單位需要承擔工傷責任,交通事故責任是由交警判定,員工有過錯的由員工個人承擔,單位不存在連帶責任。先由交警部門出具責任認定書分清責任。如果比較嚴重,建議起訴并申請法院查封肇事車輛,如果構成人身損害或者傷殘的建議先去司法鑒定中心做傷殘等級鑒定,如果員工非主要責任,是可以享受到的工傷待遇的。對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的,人民法院應予支持:(一)在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;(二)在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中;(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。

    法律依據

    《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

    《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

    下班路上發生交通事故公司賠償嗎?

    不賠償。非本人主要責任的交通事故,由社會保險行政部門賠償,則為工傷。用人單位須在事故發生之日起30日內,向統籌地區勞動保障行政部門(社保部門)提出工傷認定申請;用人單位沒有依法為員工申請工傷認定的,勞動者或其直系親屬、工會組織可以在事故發生之日起1年內向勞動保障行政部門申請工傷認定。

    資料拓展

    一、根據《工傷保險條例》第14條規定,職工下列情形應當認定為工傷:

    在上下班途中,受到非本人主要責任交通事故傷害的。

    (1)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

    (2)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

    (3)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

    (4)患職業病的;

    (5)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

    (6)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

    二、注意:

    1、首先要明確的是,上下班途中發生交通事故造成的損害,并不全部屬于工傷,要視具體情況而定;

    2、如果被認定為工傷,將會得到部分雙重賠償,即除醫療費之外的工傷賠償項目都可以得到雙重賠償。

    材料參考

    百度百科 《工傷》

    員工在下班途中出了車禍,老板應該負責多少責任

    分情況。如果車禍并非本人主要責任,則應當認定為工傷。如果本人主要責任,則不屬于工傷,責任自負。

    工傷保險條例第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

    (六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

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